“鑽石結構”串聯中國物流體系，武漢位列“五極”中心。日前，同濟大學中國交通研究院等5家機構聯合發佈《中國城市物流競爭力報告（2020）》顯示，中國區域物流格局正進入以北京-天津、上海、廣州-深圳、武漢、成都-重慶等為核心的“五極”時代；武漢位居全國城市物流競爭力第6位。

　　據介紹，該報告以城市為單元，並設定了城市物流吸引力和城市物流輻射力兩個評價維度，對全國包括直轄市和地級市（自治州、盟）在內的302個城市物流競爭力進行量化評價。報告中，2020年中國城市物流競爭力前十位的城市依次為：上海、廣州、深圳、北京、重慶、武漢、天津、成都、鄭州、南京。武漢位居全國城市物流競爭力第6位。

　　該報告分析，前10強中，以重慶、武漢、成都、鄭州為代表的中西部城市表現搶眼。武漢作為內陸最大的水陸空交通樞紐之一，樞紐佈局、市場覆蓋和地理區位具有突出的優勢，並且在政府積極引導的物流政策和金融環境下，物流營商環境良好，同時考慮武漢市快速發展的經濟和城市首位度，具有巨大物流發展潛力。

　　從全國格局來看，中國區域物流格局正進入以北京-天津、上海、廣州-深圳、武漢、成都-重慶等為核心的“五極”時代，五個城市頂點構成的“鑽石結構”串聯中國物流體系。在中國城市物流地圖上，武漢正好位列“五極”中心。

　　據悉，該報告為同濟大學中國交通研究院、脈策數據科技、新馳諮詢、長安大學運輸工程學院、滿幫集團研究院等機構聯合發佈。

　　據悉，城市物流競爭力定位為城市物流體系吸引周邊生産要素聚集和帶動城市經濟發展的能力，包含10個二級指標和37個三級指標。城市物流競爭力前10強中，武漢評分為71.18分，為中部城市最高分值。

　　該報告充分肯定了武漢在“樞紐佈局、市場覆蓋和地理區位具有突出的優勢，並且在政府積極引導的物流政策和金融環境下，物流營商環境良好”。

　　1月24日，武漢商學院工商管理學院副院長、中國物流學會特約研究員熊文傑教授表示，武漢擁有這樣的物流地位與排名，是多年不懈努力所結出的成果，恰如其分，正當其時。

　　這份報告也對武漢寄予巨大期望：“考慮武漢市快速發展的經濟和城市首位度，武漢市具有巨大的物流發展潛力”。（長江日報記者金文兵 通訊員呂作武）