原標題：建築構件裝配機器人在漢研製成功 可縱橫行走、獨立伸縮、爬坡過坎
大長腿可伸縮，可在工地上橫著走、縱向走，靈活自如施工。6月24日，國內首臺建築構件裝配機器人在武漢研製成功，填補了我國裝配式建築施工裝備領域的一項空白。該設備由在鄂央企中鐵科工集團研製，將用於廣州地鐵11號線赤沙車輛段的建設。
據介紹，機器人長80米，自重460噸，有效跨度達69米，可架設最重120噸的梁體。視頻顯示，機器人十分靈活，由32個輪胎組成的8條獨立活動“腿”，可以橫向、縱向行走，獨立伸縮，爬坡過坎，跨層施工都沒問題，如同一個靈活自如的蜘蛛。此外，還可實現與塔吊、現澆等施工互不干擾，實現施工由“線”到“面”的升級。
中鐵科工集團機械研究院橋隧研究院副院長原貞華介紹，為了讓機器人變得聰明，設備上安裝了72個感測器、50個攝像頭，實現功能人性化、自動化和智慧化。以往需要幾十號人施工的工程，現在僅需1名司機和1名指揮員即可，大大節省了人力，降低了人員的勞動強度，減少了噪音和粉塵的産生。
廣州地鐵赤沙車輛段項目為雙層蓋板結構，佔地約34.65萬平方米，總建築面積約36萬平方米，上方將建150米高商業樓。該車輛段地處廣州鬧市區，施工過程中綠色、環保要求高，時間緊。為此，車輛段由傳統的現場澆築改為裝配式施工，梁體在梁場預製好後，由設備吊裝架設即可，為該項目“量身定制”的裝配機器人應運而生。應用該機器人後，赤沙車輛段項目整體工期將由80個月減至14個月左右。（湖北日報記者林晶、通訊員段宏傑、張科、朱廣）
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