原標題：武漢規劃建設串起三鎮的穿城綠道 今年開建九峰山至九真山綠道示範段

冬日暖陽下的東湖綠道人氣爆棚，武漢市民騎車、步行在東湖綠道。長江日報記者任勇 攝

　　實施東西山系人文綠道、環漢口綠道連通工程。規劃建設穿城綠道。

　　——《政府工作報告》

　　武漢正在規劃建設的穿城綠道，將串起武漢三鎮，今年計劃建設100余公里。這份“民生菜單”引發兩會代表委員的廣泛期待。

　　■ 成環成網規劃建設穿城綠道

　　“武漢將成為一座被綠道串起來的城市。”市人大代表、市園林和林業局規劃建設處二級主任科員孫姝説，按照規劃，東西山系人文綠道示範段今年啟動建設，串聯龜山、蛇山、月湖片區；環漢口片綠道一期（張公堤連通工程）已基本完工，計劃今年啟動建設二期府澴河段；穿城綠道已編制初步設計方案。

　　按照規劃設計方案，武漢穿城綠道佈局為“山水兩軸連三片六線，穿城綠道融山水城林”。兩軸為東西山系綠道和長江主軸綠道，共計208公里；三片為環漢口片、環武昌片和環漢陽片，共計216公里；六線為新城區綠道，包括木蘭休閒線、紅色問津線、沃野平川線、濕地花田線、江夏野趣線和智慧活力線。

　　“穿城綠道最終成環成網，需要我們去精雕細琢。”市園林建築規劃設計院有限公司第九分院院長張勇介紹，今年穿城綠道建設重點項目庫達226公里，目前穿城綠道建設還在進一步論證中。

　　“百里綠道穿城過，市民如在畫中游。”市政協委員、市生態環境局自然生態保護處副處長張繼説，武漢正在創建國家生態文明建設示範市，建設穿城綠道對城市綠地覆蓋率、凈化空氣、涵養土壤都有很好的提升作用，政府能夠下決心、下力氣，開展城市綠道建設，有利於生態産品價值轉換，對城市旅遊資源轉換具有長遠意義。

　　■ 東西山系綠道示範段今年啟動建設

　　“城市綠道建設是優化城市生態格局、打造‘濕地花城’的重要載體。”市人大代表、武漢市土地利用和城市空間規劃研究中心副主任亢德芝説，按照規劃，今年將啟動穿城綠道中的東西山系人文綠道建設，目前還處在規劃選址階段。該綠道西起九真山，東至九峰山，全長100多公里，總面積約614平方公里，涵蓋東西山系約48座，湖泊、河渠27條，是我市最重要的山水生態長廊。

　　“東西山系生態人文綠道建設是銜接百里長江生態廊道、完善‘山水十字軸’、彰顯長江文明的重要表徵。”亢德芝介紹，東西山系生態人文綠道概念規劃將打造武漢市的“富春山居圖”。構建“一廊、三心、兩片、兩帶”生態結構，串聯長江文明之心、東湖綠心、大學之城核心，帶動大東湖生態濕地片、後官湖生態濕地片、東郊九峰森林帶、西郊九真森林帶，建設成為城市的“生態廊、景觀廊、人文廊、活力廊”。

　　“穿城綠道是連接武漢市重要賞花點和景點的慢行生態廊道。”武漢生態環境投資發展集團黨委書記、董事長胡承啟説，目前已完成的長江綠道66公里、漢江綠道30公里，是環城綠道的組成部分，也是打造長江經濟帶生態保護樣板、長江大保護樣本、世界濱水空間典範、長江文化公園示範點。

　　同時，正在規劃的東西山系人文綠道中長春觀至珞珈山段，長約6.5公里，是承接龜蛇核心段和大東湖綠道之間的重要紐帶，也是漫遊武大賞櫻的專屬通道。

　　胡承啟説，下一步將在打通區域慢行中斷點、提升慢行品質的基礎上，整合沿線優勢資源，以“繡花功夫”細之又細地推進生態文明建設，讓武漢市居民暢享江景、花景、山林之樂。

　　■ 綠道串起三鎮，讓城市生活慢下來

　　過去5年，武漢新建各類公園416個，綠道1007公里，新增植樹造林15萬畝。

　　“見縫插綠、開窗見綠成為一種新常態。”市政協委員、市生態環境局自然生態保護處副處長張繼説，這些年，武漢綠道建設加速推進，東湖綠心、長江百里廊道提升城市功能，綠道及大量綠化、綠地建設，打造出城市慢行系統，“讓城市生活慢下來，提供這樣的空間，我都願意在晚飯後、中午下班後出去走一走”。

　　張繼説，生態應該體現在城市的大街小巷，與老百姓生活融合起來，提升市民幸福感。在鋼筋水泥的剛性中，加一些綠道柔性元素，對空氣凈化、減污降碳都有好處。

　　“《政府工作報告》提出，要加快健全綠色發展市場機制，這對我們堅定不移走綠色發展之路是莫大的激勵。”市人大代表、黃陂區木蘭鄉黨委書記李永剛表示，黃陂區具有得天獨厚的生態資源特別是山水資源，有武漢境內最高的山、最潔凈的湖、最大的森林公園，有國家級生態鄉鎮，我們一定會守護好武漢的好山好水好風光。

　　“道在林間走，景在畫中游。”李永剛説，武漢穿城綠道勾畫了未來的生態建設藍圖，其中新城區綠道“木蘭休閒線”正好穿越黃陂生態旅遊區，我們有責任將勾畫的藍圖轉化為現實，將生態保護好，讓遊客和市民通過林中綠道感受到鄉愁，讓忙碌的城市人生活慢下來。（長江日報記者 陳永權）