圖為3月8日,X8795次列車從宜昌東站出發駛往成都。新華網發 馮濤攝
新華網武漢3月12日電 滿載1298噸家電、紙品、飼料等各類貨物的X87954次沿江班列,8日自中國鐵路武漢局集團公司宜昌車務段宜昌東站出發,開往成都城廂站,這是今年自湖北宜昌發出的第6趟沿江班列。截至目前,這條線路今年已累計發送貨物7367噸。
據介紹,宜昌地處成渝雙城經濟圈與武漢城市圈之間,宜昌至成都沿江班列自2020年開通以來,已成為連接華中地區和川渝的一條重要貿易通道。
“我們公司計劃今年出口的集裝箱預計在100個左右,增幅達60%,有酵母、生物産品以及一部分外購産品。”安琪集團國際業務中心高級主管李雙表示,鐵路運輸成本低,且不易受天氣等因素影響,貨物通過宜萬鐵路夕發朝至,10個小時就能抵達成都,大大節省了運輸時間。
據了解,2021年宜昌共開行沿江班列33趟,平均每兩周開行一趟。今年春節後,沿江班列貨物運輸業務更為繁忙,不到一週便有一趟班列開行。隨著運能不斷提升,以及宜荊荊恩城市群一體化發展,荊州、荊門等地的家電日用品企業也紛紛搭上順風車,沿江班列貨物品類日益豐富。其中有50%的貨物運抵成都後,會通過中歐班列出口到一帶一路沿線國家和地區。(余淩雲、龍婕、陳龍)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。