3月15日從湖北省交通運輸廳獲悉，2021年全省道路運輸行業站場建設投資再創新高，道路運輸經濟總體運行良好，實現了“十四五”精彩開局。

　　全省客運站場、貨運(物流)基礎設施建設完成投資84.51億元，同比（下同）增長25.3%，為年度目標的141%。全年建成客貨運(物流)站場18個，爭取部、省補助資金2.22億元。綜合客運樞紐建設加速推進。積極爭取17個綜合客運樞紐納入交通運輸部“十四五”綜合樞紐規劃項目庫，進庫項目數量位居全國第一。2021年，武西高鐵武當山綜合客運樞紐建成投入試運營，武西高鐵棗陽綜合客運樞紐、武西高鐵丹江口綜合客運樞紐基本建成。全省共建成客運站10個，貨運(物流)站場服務能力不斷提升。

　　全省加強貨運(物流)項目督導的同時，將推進物流信息化建設作為重點方向，不斷提升物流園區服務水準。2021年，遠安縣物流中心、荊襄物流配送中心、捷利泉都現代物流綜合産業園、通山縣物流倉儲分撥中心、鄂渝陜(竹溪)農産品冷鏈物流配送中心等8個物流園區建成並投入運營。農村站亭達標行動有序推進。全省積極推進鄉鎮客運站、農村候車亭新改建工程，著力提升農村客運基礎設施的功能和形象，全年新改建農村客運站(綜合運輸服務站)25個、農村候車亭1125個。

　　道路貨運生産強勁復蘇。全省完成道路貨運量16.13億噸、貨物週轉量2196.18億噸公里，增長41.12%、33.91%。全省營運貨車33.57萬輛、473.89萬噸，增長9.81%、10.43%。

　　營運貨車大型化、重型化發展趨勢明顯，全省營運載貨汽車平均噸位達到14噸，大型載貨汽車佔總車數的72%，重型載貨汽車佔總車輛數的67%。牽引車、挂車增長較快，全省牽引車8.32萬輛、挂車8.69萬輛，增長18.2%、12.7%。專用貨車小幅增長，全省專用載貨汽車11254輛，增長3%。道路貨運結構調整取得階段性成效。

　　傳統貨運積極向智慧物流轉型，以“物流+互聯網”的網絡貨運快速增長。全省53家網絡貨運企業整合社會零散運力39萬輛、駕駛員44萬人，完成運單近202萬單，完成貨運量1.8億噸、貨物週轉量292億噸公里，運費總額超過80億元。城市綠色配送、農村客貨郵等試點、示範正在積極推進。

　　據悉，省交通運輸廳以優化營商環境為抓手，主動服務貨運企業和貨車司機，“一事聯辦”“跨省通辦”“無人干預自動審批”等惠企便民措施，強力助推道路貨運重啟增長。（湖北日報記者戴輝、通訊員潘慶芳、蔡莉）