原標題：京廣高鐵北京至武漢首列高標運營列車發車 暨鄭渝高鐵湖北段開通運營 王忠林出席並宣佈正式發車開通運營 郭竹學致辭

　　在湖北省第十二次黨代會隆重召開之際，6月20日上午，京廣高鐵北京至武漢首列高標運營列車正式發車，鄭渝高鐵湖北段正式開通運營。省委副書記、省長王忠林出席活動，並宣佈發車和開通運營。國鐵集團副總經理、黨組成員郭竹學致辭。

　　王忠林説，京廣高鐵北京至武漢高標運營、鄭渝高鐵湖北段全線開通，銀龍馳騁、跑出中國速度，路網縱橫、挺立湖北脊梁，發展騰飛、彰顯高鐵力量，這是湖北積極融入全國統一大市場、加快建設全國構建新發展格局先行區的重大工程，也是社會各界高度期待、沿線人民翹首以盼的盛大喜事。要深入貫徹習近平總書記關於交通強國建設的重要指示精神，更好發揮高鐵輻射帶動效應，有力引領人流、物流、資金流、信息流匯聚，激活強勁引擎，全力當好經濟社會發展先行軍；加速構建以高鐵為主軸的立體綜合交通網，形成謀劃一批、開工一批、開通一批的梯次推進局面，築牢交通底盤，全力建設全國構建新發展格局先行區；路地同心、篤定實幹，攜手推動戰略合作走深走實，共繪美好願景，全力爭做建功新時代先行者，在新征程上奮力創造更加輝煌的業績，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

　　郭竹學表示，兩個項目開通運營，對更好滿足沿線人民群眾出行需求、促進區域經濟社會發展，具有重要意義。現代化的鐵路網和完善的運輸服務體系，是中部地區崛起的重要標誌和組成部分。相關單位要認真貫徹習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神，切實把京廣高鐵和鄭渝高鐵管理好、運營好，以一流的設備品質、一流的安全管理、一流的人員素質，全力確保安全暢通，精心打造鐵路服務品牌，為推動湖北經濟社會發展作出新的更大貢獻。

　　省委常委、省委秘書長，常務副省長董衛民主持活動，副省長趙海山、武漢市市長程用文參加。

　　據了解，京廣高鐵北京至武漢段北起北京西站，南至武漢站，線路全長1137公里，實現時速350公里高標運營後，武漢、襄陽、宜昌可快速通達北京，其中武漢至北京最短運營時間由4小時12分縮短為3小時48分；鄭渝高鐵途經河南、湖北、重慶3省市，全長1068公里，其中湖北段全長287公里，設計時速350公里，沿線設襄陽東、南漳、保康縣、神農架、興山、巴東6座車站，開通運營後，武漢至重慶5小時即可到達。（湖北日報記者楊念明）