魚梁洲隧道通車現場。（湖北日報全媒記者 田悅 通訊員 謝勇 攝）
10月31日9時，歷經3年多建設，襄陽市襄江大道魚梁洲隧道正式通車。
魚梁洲隧道是連接襄陽市東津新區與樊城區的一條快速通道，全長5.4公里，主線設計時速60公里，其中兩次下穿漢江的沉管隧道長1.01公里，是千里漢江第一條公路隧道，也是華中地區首條內河沉管隧道。
項目建設過程中，建設方中交二航局形成200余項科技創新及品質創優成果，創造“三個最大”——世界最大規模千米雙軸線沉管預製幹塢、國內最大規模臨江超厚砂卵石強透水地層超深超大基坑、國內最大規模超深格型地連墻岸堤防護結構；實現“七個首次”——世界首次採用無焊接裝配式端封門結構、世界首次採用先鋪卵石基礎工藝、世界首次採用柔性壓載水袋進行管節壓載、國內首次採用移動工廠法整體式沉管全斷面順序澆築工藝、國內首次採用國産GINA止水帶、國內首次採用全漂浮式整平船進行水下基床舖設、國內首條陸域最終接頭不設止推構造的沉管隧道。（湖北日報記者趙峰、戴輝、通訊員陳鑫、向昌文）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
