圖為進口大豆在湖北黃石新港上岸，轉鐵路集裝箱運輸。新華網發 馬天佑攝
新華網武漢11月23日電（余淩雲、周忠元、馬天佑）日前，2600噸美國進口大豆從湖北黃石新港上岸，搭乘44304次鐵水聯運班列，自中國鐵路武漢局集團公司（以下簡稱“武鐵”）武昌車務段羅家橋站“點對點”開往四川省廣元南站。
據了解，近期5萬噸進口大豆陸續從美國、巴西發出，經海運至舟山港分裝，再經由長江水道到黃石新港上岸，改以鐵路集裝箱方式運往川渝地區，多式聯運線路全程近1.5萬公里。
圖為進口大豆在黃石新港上岸，轉鐵路集裝箱運輸。新華網發 馬天佑攝
近5年來，黃石新港糧食鐵水聯運已超過100萬噸。今年10月下旬，“舟山—黃石”海江直達新航線開通，11月上旬，武鐵與黃石新港簽訂“鐵水聯運”雙向物流新通道合作協議，跨境商貿物流通道進一步暢通。
圖為進口大豆在黃石新港上岸，轉鐵路集裝箱運輸。新華網發 馬天佑攝
新通道大大壓縮了國際物流成本和運到時限，吸引了美國、巴西、烏拉圭、阿根廷等美洲國家以及國內生産、物流貿易企業。今年9月下旬以來，以“海江直達”+“鐵水聯運”方式，經羅家橋站發往四川廣元南、普興、青龍場等地的班列，僅糧食班列已有21列、1534標箱計4.9萬噸。
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