4月1日，來自長江三峽通航管理局統計數據顯示，一季度三峽升船機累計通過船舶1219艘次，客運量4.35萬人次，首季客運量創2016年通航以來新高。
2016年9月18日，三峽升船機通航，成為長江客運大通道，與三峽船閘形成“大船爬樓梯、小船坐電梯”的壯美景象，成為宜昌“兩壩一峽”一景，引得遊客流連忘返。數據顯示，今年一季度，三峽樞紐累計安全運行3374閘次，通過船舶9299艘次，貨運量3161.39萬噸。其中三峽船閘安全運行2159閘次，通過船舶8080艘次，貨運量3020.19萬噸。
作為目前世界上建設規模最大、技術難度最高的垂直升船機，三峽升船機鐫刻著創新基因。為運行維護好大國重器，長江三峽通航管理局創新機制，鋼絲繩自主爬行檢測機器人、設備維護三維作業指導書、多功能液壓試驗臺等智慧結晶，助推三峽升船機設備停機故障率由試通航初期的11.37%下降至目前的0.79%，船舶平均過廂時間由通航初期的75分鐘縮短至49分鐘左右。（記者戴輝、張元媛、通訊員蔣艷玲）
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