近日，宜昌枝城港鐵水聯運碼頭一期工程順利取得港口經營許可證，標誌著枝城港鐵水聯運碼頭正式投入運營。
枝城港鐵水聯運碼頭 供圖 中交二航局
由宜昌港務集團有限責任公司作為項目建設單位，中交第二航務工程局有限公司承建的宜昌港宜都港區枝城作業區鐵水聯運碼頭一期工程總投資3.48億元，建設2個5000噸級多用途泊位，配套陸域堆場及相關設施，2條鐵路貨運線與碼頭前沿無縫對接，于2022年3月開工建設，2023年12月完成交工驗收，2024年3月底通過竣工驗收。
枝城港鐵水聯運碼頭 供圖 中交二航局
枝城港鐵水聯運碼頭一期工程是湖北省“十四五”期間重點港航建設項目，是湖北省推動多式聯運高品質發展三年攻堅行動方案、宜昌市疫後重振補短板強功能“十大工程”三年行動方案的重點項目，是枝城港補短板、強弱項的“牛鼻子”工程。自項目開工建設以來，項目建設團隊樹牢“安全第一、生命至上”理念，嚴格品質過程式控制制，強化文明綠色施工，全力推動工程有序建設和高品質完成。該工程先後榮獲2022年度湖北省公路水運工程“平安工地”建設示範工程、2023年度湖北省水路交通一季度“紅旗”項目，成為新時期宜昌港口高品質發展的樣板工程。
枝城港是宜昌市“三峽樞紐港”對接長三角和川渝地區重要的大宗散貨儲配中轉基地，是國家長江經濟帶中西部地區重要的綜合性運輸樞紐和物資集散中心。枝城港鐵水聯運碼頭一期工程的正式投運，將進一步擴大枝城港地處焦柳鐵路大動脈和長江黃金水道十字交叉定位優勢，大力推進“公轉鐵、公轉水”運輸結構調整，打造中部陸海新通道橋頭堡及長江中上游鐵水聯運核心港區，推進宜昌港口型國家物流樞紐建設。（文 劉鬱 何奇）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
