原標題：不靠海不沿邊 走向世界靠藍天——花湖國際機場抬升湖北對外開放高度

順豐航空全貨機從花湖國際機場起飛。（湖北日報全媒記者 薛婷 攝）

　　7月15日上午，“鄂州—河內”國際貨運航線開通，這是鄂州花湖國際機場第23條國際貨運航線。

　　引擎轟鳴，“貨到花湖快”每天在這裡上演，南美三文魚、北美波士頓龍蝦、泰國榴梿等，經鄂州花湖國際機場中轉，快速送上市民餐桌。

　　不靠海，不沿邊，要想開放上藍天！

　　湖北省、鄂州市兩級政府與順豐速運（集團）有限公司攜手，並肩闖過一道道難關，將一個個“不可能”變為“可能”，成功“空中出海”。

　　鄂州花湖國際機場是湖北繼三峽工程後又一個吸引世界目光的國家級重點工程。

　　“花湖國際機場是我國首個專業性貨運樞紐機場，扮演著國內國際‘雙循環’之間連接點的角色，肩負著代表國家參與國際航空貨運市場競爭的使命，對湖北建設‘先行區’‘建成支點’意義重大、影響深遠。”鄂州市委主要負責人説。

　　無中生有，敢闖敢幹

　　湖北省是“千湖之省”，鄂州是“百湖之市”，江湖連通，通江達海。

　　“鄂君啟金節”的出土證實，早在西元前323年，這裡水陸暢通，商貿發達。

　　上世紀50年代，數萬人自四面八方匯集鄂州，建設共和國首批地方骨幹鋼鐵企業之一——鄂城鋼鐵。鄂州成為鄂東重工業走廊的重要節點城市，産業及配套以“重”為主。

　　時代車輪滾動，湖北不斷推動發展戰略性新興産業，産業由“重”向“輕”“新”轉型，“光芯屏端網”等萬億産業尤為亮眼。

　　作為國內版圖面積最小的地級市，鄂州如何跟上時代步伐？

　　據統計，全球航空貨運量約佔貿易總量的1%，但貨值卻佔貿易總量的三分之一，航空物流已成為高端産業供應鏈體系的核心環節。2013年，鄂州市委、市政府科學謀劃，提出建設航空貨運樞紐。

　　貨運機場建設投資巨大，鄂州這座因鋼而興的工業小城，撐不撐得動？

　　“作為重大生産力佈局，花湖國際機場不僅僅是鄂州的，也是湖北的，更是中國的！”幾任鄂州市委、市政府統一思想：對於鄂州、湖北乃至整個國家，貨運樞紐機場是千載難逢的發展機遇。鄂州的“小肩膀”必須有大擔當！

　　——湖北“不靠海、不沿邊”，花湖國際機場連結“雙循環”的路走通了，湖北的“雙循環”更通暢了。

　　——依託花湖國際機場，武漢都市圈一體打造大樞紐、大通道、大平臺、大物流，必將進一步發揮湖北得中獨厚、九省通衢的獨特區位優勢，抬升全省對外開放高度。

　　——圍繞花湖國際機場，在周邊佈局發展光電子信息、高端裝備製造、生命健康等臨空産業，必將加快培育壯大新質生産力。

　　近些年，花湖每天都在上演“無中生有，敢闖敢幹”的故事，中國首座貨運樞紐機場從一片油菜花地裏拔地而起。

　　有中生優，善作善成

　　2013年6月開始謀劃，2016年4月獲批規劃，2017年底動工建設，2022年7月17日投運首航，2023年9月全面開啟貨運樞紐功能……

　　11年間，來自全國各地的數萬名建設者爭分奪秒，共同書寫“花湖奇跡”——

　　僅用時16個月，國家民航局批復選址申請，創國內民航史上機場選址最快紀錄；

　　10個月完成核心區6000多戶近2萬群眾徵遷騰地工作，為機場建設節省工期至少1年；

　　2年零2個月建成國內首個全程運用數字技術施工的機場項目，刷新國內民航界同規模項目速度；

　　投運近兩年累計開通國內外貨運航線74條，貨郵吞吐量超過65萬噸，起步不久即躍至國內機場前列。

　　蕭園是鄂州臨空集團綜合保稅區（一期）口岸作業區業主代表。整個口岸作業區佔地25.8萬平方米，經過科學組織，項目高峰時段投入2000人同時作業，“從施工到建成，僅用了105天！”

　　“有中生優，善作善成！”鄂州市副市長、臨空經濟區黨工委書記尹彬介紹，鄂州市挑戰“不可能”，一個地方招商項目華麗轉身為國家重大生産力佈局項目，創造了選址、審批、建設、投運、開放等國內民航史上五個速度第一。

　　優中做強，開放創新

　　近日，位於我國經濟地理中心的武漢天河機場、鄂州花湖國際機場總體規劃協同修編全面啟動，兩大機場將優勢互補，共同參與國際航空樞紐競爭。

　　從建設到運營，從“建”到“飛”，花湖國際機場開放創新再次提速。

　　繼百日建成保稅物流中心（B型）後，鄂州正全力推進空港綜保區一期必備公共設施建設，計劃今年10月底完工。

　　與此同步，鄂州也在積極爭創綜保區、跨境電商綜試區、國家級臨空經濟區，不斷提升開放水準，打造平臺疊加、政策集成的高地。

　　優中如何做強？鄂州快工出細活。

　　硬體上，連通機場的15條主次道路已通車，機場集疏運體系加速完善；臨空經濟“一區四園”加速建設，園區“五橫六縱”骨幹路網初步成型，一批産業項目落戶建設。順豐生活基地、公共衛生臨床中心、皇冠假日酒店、國際會展中心等建成投用。

　　軟體上，利用花湖國際航空貨運樞紐平臺賦能，鄂州落實優先辦理業務、減少監管頻次等便利措施，創新定制機坪直轉、中轉集拼等海關監管模式，不斷優化醫藥冷鏈、鮮活貨物、緊急航材等快速通關流程，有效降低企業成本，實現了“最快最優”。當前，鄂州花湖國際航空貨運樞紐平臺，已採集運單運行數據共3.4萬票，航班數據超過1萬條。

　　2023年以來，鄂州組團先後前往萊比錫、列日等地開展國際路演，成功舉辦“花湖之約”臨空經濟推介會等活動，並與國內各大機場以及京津冀、長三角、粵港澳等發達地區展開闔作。

　　在花湖國際機場的輻射帶動下，資本、技術、人才、信息等高端要素資源加速聚集——港中旅華貿、嘉裏物流、中實等29家國際貨代企業入駐，新科宇航MRO、日郵物流、中國供銷、九州通沃田、度邊電子、明理醫療等項目加快建設，蘋果、卡爾蔡司等8家世界500強企業在此設立中國區中心倉。

　　開放的花湖，正擁抱全球。（湖北日報全媒記者 孫濱 周鵬 王楚 通訊員 陳穩定 王星予）