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2024年前7個月 中歐班列(武漢)出口貨值勁增72%
2024-08-02 10:46:26來源:湖北日報編輯:高鈺姍責編:石麗敏

  原標題:“新三樣”助力提升開行質效 今年前7個月,中歐班列(武漢)出口貨值勁增72%

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  8月1日,記者從湖北港口集團旗下漢歐國際獲悉,今年1月到7月,中歐班列(武漢)累計完成出口貨值83.47億元,同比增長72.78%。

  出口貨值大幅提升,意味著中歐班列(武漢)承運的貨物越來越高端,新能源車就是其中之一。

  2014年,東風汽車首次乘坐中歐班列(武漢)出口;2022年11月,中歐班列(武漢)首次開行新能源車專列,100台東風嵐圖新能源車從武漢發往歐洲;今年4月,中歐班列(武漢)首次開行JSQ商品車專列……10年間,中歐班列(武漢)正持續助力東風走穩“出海”路。

  統計顯示,今年前7個月,中歐班列(武漢)承運整車超過2200台,其中大部分為鄂産新能源車。

  同為“新三樣”的光伏組件,也越來越多地選擇中歐班列(武漢)作為對外出口的運輸載體。今年5月23日,由漢歐國際打造的光伏專列首次從武漢出發前往烏茲別克斯坦首都塔什幹,為“湖北造”光伏産品助力全球綠色低碳轉型暢通物流大通道。

  漢歐國際有關負責人説,光伏組件體積大、附加值高,對運輸的安全性、穩定性有著更高要求。相較于公路運輸,鐵路專列受天氣影響小且時效穩定,能有效提升運輸效率,實現高品質的産品交付。

  暢通物流大通道、積極組織貨源以外,中歐班列(武漢)在模式創新和服務創新上下足功夫。

  6月,中部地區首趟中歐班列(杜伊斯堡—武漢)全程時刻表班列順利開行,現已實現每週“一去一回”的往返常態化開行。

  7月,國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設項目、中歐班列(武漢)集結中心核心樞紐——漢歐國際物流園全面進入運營期。一小時內,園區貨物可搭乘江海直達航線以及國際貨運航班發往世界各地。目前,園區正積極構建大宗商品期貨交割庫、農産品及資源性産品集散中心、東盟水果交易中心、進口肉類冷鏈分撥中心等功能模組,引導更多産業在武漢聚集。

  湖北港口集團有關負責人表示,中歐班列(武漢)在湖北與“一帶一路”國家之間架起了溝通與合作的橋梁,不僅積極助力中歐貿易發展,也有力促進文化、教育等多領域的合作,擦亮了湖北對外開放的“金名片”。(記者李源、通訊員王鵬、徐晨)

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