8月1日，首列滿載貨物的中歐班列從西安發出抵達武漢吳家山中心站後從中遠海運CSP武漢碼頭裝船發往長三角，這標誌著中歐班列貨物經西安—武漢—華東鐵水聯運新通道開通。
新通道經CSP武漢碼頭一邊連接中歐班列、一邊通江達海，真正實現“陸上絲綢之路”與“長江黃金水道”的無縫對接，將有力助推國內國際雙循環的新發展格局。
該中歐班列鐵水聯運新通道較原先鐵路直髮太倉路線，費用降低約12.5%。CSP武漢碼頭與武漢中鐵多聯、吳家山中心站緊密協作、精心策劃，全鏈路推演，量身定制個性化物流方案，成功開通鐵水聯運新通道。
2024年以來，中遠海運CSP武漢碼頭鐵水聯運樞紐建設步伐加速，國際通道建設捷報頻傳，接連迎來“武漢—寧波—歐洲” “武漢—南沙—東南亞”“武漢—廈門—歐洲”“海南—武漢—阿拉木圖”班列首發，相繼打通至歐洲、東南亞、中亞地區國際物流通道。此次新線路開通，將進一步提升了CSP武漢碼頭長江中上游鐵水聯運樞紐能級，為中歐班列回程貨運也提供了最優解決方案。（記者劉暢、通訊員陳霜楓、宋雅琴）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
