原標題：從“探險”到神話，這種船他們一口氣訂了17艘 歐洲船東愛上非常棒的“武船造”

“武船造”13000噸甲板運輸船“阿佛洛狄忒”號。（武船供圖）

　　“WSIG,Très bien！（武昌造船，非常棒！）”9月16日，法國路易達孚集團船東杜·艾瑪紐在一封電子郵件中，向中國船舶集團武昌造船（簡稱武船）設計、建造團隊表達感謝。

　　本月初，路易達孚集團向武船訂購的第17艘13000噸甲板運輸船——“阿佛洛狄忒”（古希臘神話中的“愛神”）號順利下水開展係泊試驗，向著交付目標邁出關鍵一步。

　　2016年至今，路易達孚集團累計向武船訂購17艘該型船舶，是武船歷史上同型船舶數量最大的訂單。這批訂單不僅創造了可觀的經濟效益，也鞏固了“武船造”在歐洲的市場份額。

　　“武船造”超乎法國客戶想像

　　日曆撥回至2018年5月16日。當天，武船為路易達孚集團打造的13000噸甲板運輸船1號船——“探險者”號在江蘇南通交付。該船被用於在印尼各島嶼間運輸煤炭。

　　“武船的産品超乎我們想像！”交付現場，杜·艾瑪紐毫不吝惜溢美之詞。在他看來，得益於武船高超的設計、建造技藝，“探險者”號的主要數據遠超設計標準，“這説明我們的合作是一個正確選擇。”

　　武船始建於1934年，是知名的大型現代化造船企業，每年可生産近20艘民用船舶。其打造的海巡01、海巡06、向陽紅01、向陽紅03等各類船舶享譽海內外。路易達孚集團成立於1851年，是國際知名的船運企業。2016年底，路易達孚集團找到武船，提出建造13000噸甲板運輸船的想法。

　　“法國客戶很謹慎，首單只訂1艘，造得好才追加。”“阿佛洛狄忒”號總建造師陳燚垚説。法國人對船舶的航速、油耗等指標提出了較高要求，這對設計和建造團隊來説是個不小的挑戰。

　　運輸行業對綜合物流成本很敏感，價格合理、跑得快、能耗低的交通工具最受青睞。

　　而站在武船的角度，把首制船建成精品，爭取潛在訂單甚至進一步拓展歐洲市場，是企業轉型發展的“關鍵一役”。

　　小到一顆螺絲釘都是國産

　　“從自主設計的流線型船體，到主機、齒輪箱，再到軸係等主要部件，甚至小到一顆螺絲釘，都實現了完全國産化。”13000噸甲板運輸船總設計師盧貞武説。

　　以船尾的流線造型為例，這種設計是首次出現在國産甲板運輸船上，對建造技藝提出了很高要求，但這一設計可顯著提高航速、降低油耗。

　　據介紹，“探險者”號的最高航速相比設計標準提高了20%，油耗相比競品則降低了20%，綜合性能“獨步全國”。

　　1號船交付後，路易達孚集團立馬追加了3艘船的訂單。此後6年裏，又下單13艘，累計建造17艘。

　　規模化建造的意義，不僅在於降低建造成本和讓利客戶，還可不斷改進提升，讓該型船舶具備更強的市場競爭力，強化設計、建造團隊的綜合實力。

　　陳燚垚説，從“探險者”號到“阿佛洛狄忒”號，建造週期在縮短、交付速度在提升，這意味著武船的人工、設備、場地成本也得以壓減。

　　盧貞武説，過去7年間，13000噸甲板運輸船經歷了多輪改型。“12號船到17號船是最後一批，綜合油耗相比首制船有所降低，性價比更高。”改型過程中，武船充分聽取路易達孚集團意見，為後續船舶增加了ORC節能裝置以及船艏跳板介面，讓它們的實用性更強。

　　統計顯示，圍繞13000噸甲板運輸船，武船設計、建造團隊累計實現各類專利近20項。

　　一批歐洲客戶主動來漢下單

　　杜·艾瑪紐曾表示，向武船下單第三批船之前，路易達孚集團曾在江蘇等地尋找船廠合作，但沒有找到能與“武船造”媲美的産品。

　　法國船東不僅點讚武船，也切實為武船開拓市場創造環境。

　　2023年3月和10月，希臘一家航運企業分2批向武船訂購多艘18500噸中型化學品船，今年又分兩批追加訂單。

　　希臘客戶在考察武船時曾表示，武船為路易達孚集團建造13000噸甲板運輸船的豐富經驗，是吸引他們下單的重要原因。“與市場主流船型設計相比，‘武船造’18500噸中型化學品船性能好、排放低，這些都是我們看重的指標。”

　　武船有關負責人説，近年來，武船堅持“高端船舶定制+批量集成化建造”兩條腿走路：一方面依託多年來在公務船、科考船、高端海工船上形成的品牌優勢，持續聚焦高技術含量、高附加值船舶建造；另一方面，積極關注市場上具有持續、穩定、批量建造特點的中小型船舶，成功將油化船、支線集裝箱船、甲板運輸船打造成主建船型，走上批量化建造之路。目前，武船持有大量海外訂單，包括希臘1100TEU集裝箱船、希臘18500DW油化船、法國風帆助力RORO運輸船、歐洲OCV海工船等。

　　“建造第一批和第二批船時，法國船東代表經常來現場督造，後來基本不來了。”陳燚垚説。13000噸首制船的船名叫做“探險者”，似乎表明法國人認為與武船的合作“存在不確定性”。最後3艘以希臘神話中酒神、風神和愛神的名字命名，既展示了法國人的“鬆弛感”，也體現了他們對武船的信任。（湖北日報全媒記者 李源 通訊員 周建仁）