武漢海關關員對出口汽車開展現場監管。(湖北日報通訊員 武關軒 攝)
從荊門鋰電池産業園,到襄陽綜保區;從武漢“車谷”,到花湖國際機場,上下游企業互為支撐,海關、商務等部門緊密配合,湖北進出口再創新高。
前三季度,湖北進出口總值4928.3億元,同比增長8.5%。
拓市場
“新三樣”出海持續增長
“請問你要到億緯動力哪個廠?”10月23日,聽到記者説出此行目的地時,司機發出疑問。
原來,億緯動力在荊門的廠區很多:自2012年落戶荊門以來,累計投資超300億元,規劃建設一個總部,11個廠區,18個工廠,目前已建成産能152GWh,擁有員工1.3萬餘人。待60GWh超級工廠建成後,該公司荊門基地産能將達到212GWh,産值將破千億,成為世界上單體最大、智慧化水準最高的鋰電池生産工廠。
隨著湖北新能源汽車全球滲透率的持續攀升,作為核心部件的鋰電池也在海外市場跑出了“加速度”。在德國慕尼黑展會上,億緯動力與美國企業Powin簽下了10GWh量級的戰略合作協議。前三季度,億緯動力出口額同比增長約158%。
前三季度,湖北省進出口規模逐季擴大。一、二、三季度進出口值分別為1490.9億元、1634.9億元、1802.5億元。從月度看,9月進出口值創年內新高——年內首次突破600億元,增速已連續4個月保持增長。
“新三樣”合力釋放出強大增長動能。前三季度,鋰電池出口增長1.8倍。
華工科技三維五軸鐳射切割機、帝爾鐳射光伏鐳射設備……光谷企業高端係産品差不多剛下線就有海外訂單。
前三季度,湖北省有實際進出口的企業累計8636家,比2023年同期增加663家。其中,民營企業進出口3364.9億元,增長10.6%,佔68.3%;外商投資企業進出口746.4億元,增長12.1%,佔15.1%。
拓通道
僅用10秒一輛整車順利通關
在襄陽綜合保稅區內,上千輛東風汽車系列的牽引車、自卸車、輕型卡車、新能源汽車沿著停車標線整齊排列,靜待出區。該批車輛將通過陸路運輸+海上運輸的方式陸續出口至歐洲、非洲及東南亞各國。
“海關指導企業享受‘入區即退稅’、分批保稅存儲集拼出境等優惠政策,可以為企業大大提高資金週轉效率、降低倉儲成本。今年以來,企業通過襄陽綜保區報關出口的整車大幅增加,品類涵蓋輕卡、重卡、商用車、新能源汽車等,産品遠銷越南、剛果、牙買加、約旦等10余個國家和地區。”襄陽綜合保稅區管理辦公室副主任李楊介紹。
1至9月,東風汽車整車出口銷量為18萬輛,同比增長13.5%。這離不開襄陽海關創新推出的出口整車過卡“二維碼”。它與車輛信息綁定,在卡口處掃一掃,信息比對成功後,卡口就會自動抬桿放行。有了它,在襄陽綜合保稅區通關現場,僅用10秒,一輛整車就可順利過卡,一車一碼便捷出入。
眼下,猛士917在瑞士上市,嵐圖汽車相繼進入挪威、丹麥、意大利等國家。在汽車等湖北優勢産品出海的過程中,全省各地暢通出口通道、提升通關效率。
武漢經開區拓寬出海通道,獲批自貿區聯動創新發展區,將汽車“出海口”搬到“家門口”,幫助企業開拓國際市場,預計今年出口整車10萬輛,出口額達到140億元。
中歐班列(武漢)物流通道網絡逐步拓展,延伸到俄羅斯城市腹地,為湖北外貿企業提供“門到門”物流解決方案,有效降低企業綜合物流成本,更好地助力汽車配件、整車、電子産品等“湖北製造”走向俄羅斯市場。
強平臺
兩大航空口岸聯手支持跨境電商
10月11日,武漢天河國際機場國際快件監管中心內,100噸出口跨境電商貨物從武漢天河國際機場國際貨站“兩場一站”專用接駁口駛出,于下午2點順利抵達花湖國際機場公共國際貨站,隨後直接裝機起飛。這標誌著兩個機場之間出口跨境電商貨物的聯運中轉新模式正式落地。
航空運輸高效便捷,已成為跨境電商貨物最主要的運輸方式。今年第三季度,武漢天河國際機場、花湖國際機場兩個航空口岸累計出口跨境電商包裹3051萬個,同比增長2.26倍。
“武漢天河國際機場國際貨站和花湖國際機場公共國際貨站,兩場視同一場,實現聯檢信息、安檢信息、貨站信息全面互認,促進跨境物流高效聯動。時效能提升4小時以上。”湖北機場集團航空物流有限公司貨站經理許金霞介紹。
近年來,跨境電商持續蓬勃發展,為湖北外貿增長髮揮了強勁帶動作用。前8月,武漢東湖綜合保稅區華中跨境前置中心倉開倉運營,實現跨境電商進出口貨值超100億元、同比增長45%;襄陽綜合保稅區菜鳥跨境中心倉成為國內首個服務三大主流跨境電商平臺的保稅倉,1至9月完成跨境電商進口貿易額約7億元。
貨物快進快出的背後,是各大進出口平臺的強力支撐。10月19日,花湖國際機場累計實現貨郵吞吐量突破100萬噸。在此帶動下,前三季度鄂州進出口值突破60億元,增長42.4%,增速居各市州首位。(湖北日報全媒記者 張愛虎)
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