與7國相鄰的歐洲國家匈牙利,自古以來就是東西聯通之處;九省通衢的湖北,是共建“一帶一路”的重要聯結點。
今年是中匈建交75週年,匈牙利此次首次以主賓國身份參加第二屆鏈博會,展示其優勢産業、特色資源、文化遺産、優美風景和國家品牌形象。湖北作為本屆鏈博會的主賓省,帶來50余家企業、百餘件展品,武漢、宜昌等市州還將舉辦多場經貿活動。
11月26日,匈牙利與湖北共同舉辦中國湖北-匈牙利供應鏈國際合作對接會。主賓國遇見主賓省,碰撞出了怎樣的火花?
前三季度湖北對匈進出口增長8.1%
“一帶一路”倡議主打互聯互通,為共建國家帶來發展機會,與匈牙利“向東開放”的目標不謀而合。
“中國是匈牙利在歐洲之外最重要的貿易夥伴國。2015年以來,雙邊貿易額幾乎翻番。”匈牙利出口促進局局長加博爾·耶奈伊介紹,匈牙利是通向歐洲大陸的重要門戶,戰略位置加上高度發達的基礎設施使匈牙利成為東西方之間的天然橋梁。此次,有五家來自匈牙利優勢領域的龍頭企業參加鏈博會,希望與湖北一同探尋更多合作機遇。
湖北與匈牙利的友好往來日益密切。湖北省與匈牙利傑爾·莫松·肖普朗州、武漢市與匈牙利傑爾市、咸寧市與匈牙利威萊士艾吉哈茲市締結了3對友好省州城市關係。
2019年,中歐班列(武漢)布達佩斯專列開通,湖北企業的商品坐上火車直達布達佩斯;2024年6月,湖北首開“鄂州—布達佩斯”國際貨運航線,每週提供超200噸的航空運力;11月20日,“武漢—廈門—比雷埃夫斯—匈牙利”鐵海聯運專列首發,滿載著自動化生産線設備駛向布達佩斯。
今年前三季度,湖北對匈牙利進出口同比增長8.1%,成為中國高水準開放的生動縮影。億緯鋰能、四方光電在匈牙利佈局建廠;東風商用車、聯想手機、京東方玻璃面板、鋰電池、汽車零部件等“湖北造”在匈牙利、巴西等市場廣受歡迎……經貿合作將雙方更加緊密地結合在一起。
變“掰手腕”為“手拉手”
對接會現場,近200家企業前來覓“良緣”,來自匈牙利的企業代表亦來尋機遇。
匈牙利投資促進局董事瑪蒂娜·阿爾馬西介紹,2023年,中國對匈牙利的投資大部分和電動汽車相關,尤其是電池和電子行業。汽車是匈牙利的傳統産業,也是旗艦工業産業,奧迪、奔馳、寶馬等品牌在匈牙利均有很好的産業基礎,供應鏈實力強大,是中國融入全球産業鏈可以借力的領域。
湖北作為汽車大省,向現場企業發出合作邀請,希望與更多鄂企進一步洽談,碰撞出創新的火花,“鏈”上更廣闊的國際市場。
巴西南大河洲洲長愛德華多·萊特在聽完湖北在對外開放、産業創新發展等方面的優勢後,直呼:“下次再來中國,我想直接訪問湖北。”在他看來,湖北與巴西在教育、農業、工業等領域合作前景廣闊,他希望能夠親身前往湖北體驗、考察,推動雙方達成更加具體的合作。
會上,邦信智慧水務碳中和産業園項目、靈伴科技華中總部項目等9個重點項目集中簽約302億元,涉及光電子信息、新能源與智慧網聯汽車、人工智能等多個領域。
以“鏈”為媒,鏈博會是一場變“掰手腕”為“手拉手”的盛會。“歐洲樞紐”和“九省通衢”相遇,二者的共同關鍵詞是“通”,也是“鏈”。在“通”的基礎上“鏈”接,湖北與歐洲正推動更多供應鏈上下游密切合作,共創合作雙贏新前景。(湖北日報全媒記者 李朝霞 黃磊 戴文輝 通訊員 李雯雯)
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