香港，我們來啦！1月5日16時03分，滿載800余名旅客的G885次復興號列車從武漢火車站1站臺緩緩駛出，沿著武廣高速鐵路、廣深港高速鐵路疾馳。20時36分，共有190多名旅客抵達香港西九龍站，這標誌著武漢始發高鐵列車首次駛入九龍半島。

　　20時40分，武漢市民楊玲拎著行李箱進入“通關”流程，刷港澳通行證、身份證，並通過面容識別和指紋識別，不到10分鐘，就順利入境香港。

　　當日16時前，楊玲還在離香港千里之外的武漢火車站候車室內。現場，“武漢—香港西九龍”的大型立牌十分醒目，不少旅客忙著留影。車站還為首乘旅客準備了“伴手禮”，包含黃鶴樓書籤、櫻花餅等“湖北特産”。

　　“中午登黃鶴樓，晚上就能到香港觀賞維多利亞港的美景。”楊玲和閨蜜準備在香港玩上6天，星光大道、麥理浩徑等景點都在計劃之內。

　　車廂裏，武漢和香港兩地特色文化元素的紅窗花、小燈籠、彩帶透出喜慶。武漢鐵路局武漢客運段組織的舞蹈“向快樂出發”、歌曲“我和我的祖國”、薩克斯演奏“東方之珠”在2號車廂接續上演。

　　“4個半小時就到家了！”中南財經政法大學香港籍大四學生盧灝榮首次乘坐G885次列車，他感慨，始發高鐵讓湖北與香港交流更暢、心更近。

　　鐵路12306APP顯示，G885次列車二等座全程768元、一等座全程1229元、商務座全程2384元。相比較以往的過路車，開通始發高鐵後，票更充裕、更好買了。目前，武漢火車站有4趟開往香港的高鐵，除G855次列車外，其餘3趟均為過路車，分別是G79、G305、G825次。

　　當天，還有首趟香港始發終到武漢的G872次高鐵于12時08分抵達武漢站。陳俊熙是首批“嘗鮮”旅客之一。

　　陳俊熙曾在武漢理工大學上大學，碩士畢業後留在香港從事社會服務工作。他説，隨著內地與香港交通越來越便利，越來越多的香港年輕人願意北上購物、旅遊，不再局限于深圳、廣州等地。“回去後我要告訴他們有了鄂港始發終到的高鐵，推薦他們多來武漢、湖北，賞櫻花、登黃鶴樓、遊東湖、吹江風。”陳俊熙説。

　　G872次和G885次的開通，拉開了兩座城市“高鐵始發往返”的歷史序幕。鐵路部門相關人士認為，全國鐵路調圖後，更多內地城市與香港形成“始發直達”之勢，更多從“線”到“網”的融合，蝶變即將發生。（記者胡祎、李朝霞、張燦）