原標題：牢記囑託 建成支點︱武漢低空，每個高度都有飛行器

　　天空之城武漢，低空經濟浪潮奔涌。

　　武漢率先出臺《武漢市支持低空經濟高品質發展的若干措施》，設立百億級發展基金群，對落戶企業最高獎勵千萬元，對基礎設施最高補貼500萬元，構建覆蓋全産業鏈的“政策矩陣”，分類劃設適飛空域，規劃千條航線網絡，建立全國首個全區覆蓋無人機巡飛體系。

　　近200家無人機企業串珠成鏈，中信海直、普宙科技、電鷹科技等領軍企業覆蓋研發製造、運營服務全鏈條。

　　24條低空航線貫通全域，載人飛行器俯瞰兩江四岸，物流無人機8分鐘跨區送藥，農業無人機守護萬頃良田。長江空中游覽航線串聯楚風漢韻，EH216-S自動駕駛飛行器獲適航認證，“打飛的”通勤成為一種新風尚。

　　3000米

　　應用場景：通用航空運輸

　　空中巴士

　　2024年10月15日，一架可搭載6名乘客的大棕熊（Kodiak 100）飛機，從武漢漢南通用機場起飛，飛往十堰機場。當天，漢南—十堰、漢南—荊州短途運輸航線正式開通，這是湖北省開通的首批低空短途客運航線，將搭建起武漢與十堰、荊州等地的“空中走廊”。據悉，該航線不僅設置固定航班，還可實現定制出行。

　　1000米

　　應用場景：城市空中交通、觀光旅遊

　　飛躍東湖

長江日報記者 胡冬冬 攝

　　億航智慧載人自動駕駛飛行器飛越東湖。這架飛機是億航智慧自主研發的載人自動駕駛飛行器EH216-S。未來，遊客或可乘飛行器從空中穿越景區，將東湖湖光山色盡收眼底。

　　據了解，EH216-S無人駕駛載人航空器系統在2023年10月13日獲得了中國民航局的型號合格證，並在同年12月21日成功獲得標準適航證。

　　低空觀光

　　2025年3月22日，位於東湖高新區豹澥湖公園內的未來薈低空文旅産業示範園開園。園內，空軌龍泉山站低空文旅航線成功試航。據介紹，項目計劃近期投入運營，首期將開通4條特色航線，遊客可乘直升機360度俯瞰200余公頃湖光城景。

　　空中覽江

長江日報記者 胡冬冬 攝

　　乘坐小飛機3分鐘就能在600米高空遊覽長江。2024年8月8日，“武漢漢南機場”微信小程式正式上線。通過小程式，市民遊客能夠便捷地預約體驗低空飛行駕駛。

　　低空巨無霸

長江日報記者 史偉 攝

　　2025年4月10日，兩架大型無人機——噸級eVTOL（電動垂直起降）航空器首次飛過武漢上空，降落在漢陽區黃金口一處空地。當天，漢陽造低空生態中心正式動工。未來，這裡將量産大型無人機eVTOL，成為武漢的eVTOL無人機“航空樞紐”。

　　300米

　　應用場景：即時物流配送、遙感測繪、城市管理等

　　空中快遞

長江日報記者 胡冬冬 攝

　　跨境商品無人機快速配送不是夢。2024年12月1日，電鷹科技EHM-1600物流無人機載著香檳從東湖綜合保稅區跨境購品源生活廣場起飛，歷時不到15分鐘，自主飛行8公里，降落至國貿甄選跨境免稅店前的起降平臺，高效完成空中運送工作。

　　空中送藥

　　2025年1月17日，普宙科技專業級無人機S400裝載救命藥，從人福醫藥物流園升空，送到同濟醫院光谷院區。全程約8公里，貨運汽車在早晚通勤高峰時段配送時長近一個小時。通過劃設精準的空中航線，無人機送藥只用了8分鐘，配送時效至少提升5倍，大幅提升了藥品配送應急響應能力。

　　120米

　　應用場景：航拍、無人機表演等

　　科技種田

劉斌 攝

　　春季播種前夕，黃陂永旺智慧農場，無人植保機伴隨著旋翼的嗡鳴聲，緩緩上升，輕快地掠過一片油菜花海，均勻地噴灑白色霧狀除草劑，安裝“北斗”智慧終端的無人自動駕駛拖拉機在田間來回穿梭，呈現出一幅現代農耕圖景。

　　空中作畫

長江日報記者 胡冬冬 攝

　　武漢千機科技公司能將設計好的2D、3D動畫快速轉換為無人機編隊的“舞步”，併為它們編排好飛行路徑。2024年，這家公司完成了包括首屆長江文化藝術季開幕式在內的80余場無人機表演，飛行3萬多架次。（文字：長江日報記者李佳 陳智 統籌：鄭汝可）