清晨七點，在鄂西山城，恩施市煙草專賣局（行銷部）物流中轉站的院子裏已是一片忙碌。配送員陳師傅正繞著配送車仔細檢查車輛狀況，發動機的轟鳴聲劃破了黎明的寂靜。

　　近日，恩施市高海拔偏遠地區紅土鄉迎來了今冬的首場飄雪，驟降的氣溫讓山區清晨格外寒冷。在這樣的天氣裏，恩施市局的配送隊員們依然準時出發，駛向各自的配送線。

　　“雖然雪化了，但高山區氣溫已到零下，得確保萬無一失。”他搓了搓手，熱氣在冷空氣中凝成白霧。

配送隊員準備出發

　　冷的是天氣，熱的是服務

　　“老鄉，您要的貨到了！”上午十點，陳師傅的配送車準時出現在紅土鄉集鎮老周的店舖前。“這麼冷的天，你們還是這麼早就到了。”老周迎出來，一邊幫著清點貨物一邊説。他的小店主要服務周邊村民，捲煙銷售是重要收入來源。“這些年，不管什麼天氣，配送從沒耽誤過。”

　　紅土鄉海拔較高，冬季氣溫常比城區低5-8攝氏度。儘管近日只是零星飄雪，但持續低溫依然考驗著配送工作的每個環節。

　　“我們針對高海拔地區制定了專門的冬季配送方案。”恩施市局物流中轉站負責人文光全介紹，所有配送車輛都提前完成了冬季保養，更換了防凍液，配備了應急啟動電源。“針對可能出現的極端天氣，我們還儲備了防滑鏈等物資，做到有備無患。”

　　安全——時刻繃緊的弦

　　儘管路面沒有結冰，但低溫下的安全行車依然不容忽視。

　　“山區道路彎多坡陡，低溫會使柏油路面變硬，輪胎抓地力下降。”有著多年駕齡的徐健説，單位經常會組織安全培訓，特別強調冬季行車要點：“保持車距、控制車速是最基本的要求。”

配送安全培訓

　　在中轉站，每輛車的出發檢查記錄表上都詳細登記了剎車系統、輪胎狀況等關鍵項目。出發前，配送員們互相提醒著“慢”字當頭——慢行車、慢轉彎、慢剎車。

　　“安全是配送工作的生命線。”文光全表示，除了車輛安全，他們也關心配送員的人身安全，“我們為每位配送員配備了防寒裝備，合理安排作息時間，確保大家以最佳狀態投入工作。”

　　精細化服務暖寒冬

　　下午，配送車駛往更偏遠的村莊。山路蜿蜒，車窗外是凜冽的寒風，車廂內卻是另一番景象——整齊碼放的捲煙，按照配送路線精心排序；隨車的保溫壺裏，裝著出發前灌滿的熱水。

　　“最遠的村落單程要開三個多小時。”陳師傅説，這條路線他跑了六年，熟悉每一個村莊的位置，“有些村小店只有老人家看守，我們都會幫著把貨搬進店裏擺放好。”

配送員送貨

　　在石灰窯村，小店店主李大爺見到配送車格外親切：“他們每次來都不喝口水就走，説還要趕下一家。這麼冷的天，真是過意不去。”

　　“我們還建立了客戶服務微信群，提前發佈配送計劃，讓客戶少挨凍、少等待。”陳師傅介紹，這套“天氣預警—路線優化—信息透明”的服務機制，有效提升了冬季配送效率。

　　暮色漸濃，完成全天配送任務的車輛陸續返回。車身上沾著山間的塵土，記錄著一天的奔波。在這個寒冷的冬季，恩施煙草人的配送車依舊每日穿行在山間公路，將商品與服務準時送達，用堅守溫暖著深山裏的每一個小店。

　　那條蜿蜒的山路，見證著平凡崗位上的不平凡堅守。嚴寒依舊，服務不減，這些穿梭在山間的配送車輛，成為了冬日裏最溫暖的風景。（文/圖 雷春媚）