5月17日清晨5時32分，鄂州花湖國際機場，一架波音777全貨機迎著朝霞騰空而起，滿載96噸貨物直飛德國哈恩。就在頭一天，“鄂州—布拉格”航線剛剛完成首航。兩天連開兩條國際貨運航線，至此，花湖國際機場國際貨運航線達58條，貨運航線總數達119條。

　　隨著航線不斷織密，臨空經濟順勢起飛。2025年，鄂州進出口同比增長414.6%，拉動湖北外貿增長5個百分點。

　　從2013年謀劃到如今“一日開兩線”，鄂州用13年時間，在內陸托起一座“超級空中門戶”。這座機場的成長史，是一部鄂州人“幹群同心、攻堅克難”的奮鬥史，更是一座老工業城市從“鋼城”向“港城”邁出的堅實一步。

　　“離飛機最近”的屋頂 藏著“臨空速度”的密碼

　　5月15日下午，花湖國際機場免稅中心穹頂施工現場，一架順豐全貨機從打膠工人頭頂呼嘯而過。這可能是全國離飛機最近的房頂作業——工人們蹲在39.875米高的屋頂幹活，限高40米，留給施工的凈空余量僅剩12.5釐米。

　　“在這裡才能這麼近看飛機從頭頂飛過！”臨空集團工程部部長柯建群語氣裏透著自豪。46歲的他，在臨空經濟區已奮戰8年。“我們的工作主打一個‘搶’——搶工期、搶天氣、搶速度！”

　　“5+2，白加黑”是常態。就是在這樣的狀態下，臨空大道建起來了，星級酒店、學校、醫院也都一棟棟立起來。

　　最驚險的經歷發生在徵遷攻堅那年。中元節下午，他和同事撲完火，仍不放心車湖村拆遷現場。馬不停蹄趕到現場，正在排查時，他突然聽到土石滾落聲，大喊“快跑”——“第二聲還沒喊完，我和同事就被滑坡的泥土卷下去了。”柯建群斷了3根肋骨。如今，這裡正在建設免稅中心。

　　“我常帶9歲的女兒來這兒看飛機起降。成就感滿滿。”柯建群説。

　　一個個“柯建群”，創造出令人驚嘆的“臨空速度”：兩年零兩個月機場建成，10個月完成核心區2萬群眾徵遷，34個月貨運航線從零到超過百條。鄂州市委常委、秘書長、臨空區黨工委書記尹彬這樣總結：“挑戰不可能，創造了國內民航史上五個速度第一。”

　　榴梿飄香的産業園裏 年輕團隊“從0到1”

　　“泰國樹熟榴梿，順豐直達！”走進中國（鄂州）跨境電商産業園選品中心，榴梿香撲面而來。很難想像，這裡一年前還門可羅雀。

　　2025年4月30日剛開園，沒食堂、沒宿舍。臨空經濟區成立服務專班就地服務，小池塘改成濕地，旁邊搭個咖啡廳——創業氛圍就這麼一點點“摳”了出來。

　　負責園區運營的是“95後”姑娘畢微，她帶著平均年齡25歲的團隊，把3.75萬平方米的産業園打造成了“一座樓走通跨境電商全鏈路”的樣板。依託花湖國際機場，直採泰國榴梿、挪威三文魚等，“産品鮮活，價格遠低於市場價”；出口端，他們幫企業做定制産品——“漢川童車有各種版式，Cosplay手辦有各種款式”。

　　從開園起，畢微團隊一直堅持免費培訓跨境電商學員。培訓負責人何燁介紹，一年來開展大型活動46場、實戰培訓16場，累計覆蓋超3萬人次。

　　“帶著年輕人幹年輕的事業，看著數據呈直線上升，成就感滿滿。”專班負責人朱德高幾乎天天守在這裡。如今，全市4個跨境電商産業園註冊企業達1293家，1月至4月跨境電商進出口額突破80億元。

　　機場飛起來，開放平臺建設加速推進。空港綜保區申建已初步通過預審程式；全國首創的“三檢合一”聯合查驗模式，讓機組人員通關時間壓縮至3分鐘。

　　湖北省首創“首席服務員” 跑出臨空經濟“加速度”

　　“這筆3億美元以下的境外投資審批，曾是企業出海的一道難關。”杜肯新材料公司相關負責人感慨。這家“小巨人”企業，産品遍佈全球70多個國家，卻被一審批流程卡住了脖子——週期動輒數月甚至半年。

　　轉機，在一次會議上悄然降臨。鄂州市發改委負責人捕捉到企業的急難愁盼，主動帶隊上門，連夜梳理審批流程，量身定制“操作指南”。緊接著，帶著企業直奔湖北省發改委面對面溝通。從對接訴求到成功獲批，時間被壓縮至最短。

　　鄂州在湖北省首創“首席服務員”制度，讓311名幹部下沉一線，全面對接1759家重點企業和項目，企業回訪滿意度達97%以上。就是這樣的營商環境，讓臨空産業跑出“加速度”——今年以來，臨空經濟區新簽約海葵生鮮、阿裏健康等重大項目32個、總投資185.95億元；全市招引泛半導體産業項目36個，推動“貨物流量”變為“經濟增量”。

　　從“企業跑斷腿”到“專員多跑路”，從“鋼城”到“港城”，鄂州以“首席服務員”的實幹，為臨空經濟騰飛鋪就最“絲滑”的跑道。（湖北日報全媒記者 周鵬 通訊員 陳穩定 夏榮港）