保險牌照申請如何獲得通行證

　　2017年的月曆還沒有翻過兩頁，保監會就已批復了6家險企籌建，同時駁回了4家保險公司的申請。

　　近年來，保監會對保險牌照批復的節奏正在加快，對審批品質的把關亦越來越嚴格。保監會新年伊始就拒絕4家公司的籌建申請，這個數字是去年全年的總和。

　　隨著監管收緊，接下來想要拿下保險牌照這塊“金字招牌”，可能沒那麼容易了。監管在審批中比較看重公司是否差異化發展，判斷股東是否真正致力於保險業務。面對入口處蜂擁而來的“闖關”者，如何快速拿到保險牌照？對此，記者走訪了有關專家。

　　4家被否

　　這個數字是去年全年的總和

　　如今的保險業正被各方看好，多路資本紛紛試圖涌入。據不完全統計，2016年以來，有70余家上市公司參與成立保險公司，較2015年增長了近八成。同時，還有多家上市公司的控股股東或全資子公司也參與其中。另外，還有近200家保險公司正在排隊申請牌照。與此數字相比，準入數量遠遠高於被拒的數據，反映出監管部門的謹慎態度。

　　今年以來，保監會已經拒絕了4家擬新設保險公司的申請，分別對正佳人壽、福泰財險、福康人壽和中阿人壽發放了不予許可籌建的批復。這一數字已與去年全年被否數量齊肩。這些公司吃“閉門羹”的原因何在？保監會將中阿人壽拒之門外的理由是：公司可行性研究缺乏可操作性，戰略發展規劃不清晰，相關主業不突出，機構規劃不符合實際，沒有論證形成差異化經營理念和系統可行的商業模式等。其他幾家公司不予許可籌建的理由大體有：公司經營定位不明確、擬任總經理或主要發起人不符合相關要求等。

　　隨著資本的集聚，風險也開始浮出水面，當前保險市場存在的發展模式粗放等問題已引起監管部門的重視。除了可行的商業模式外，監管在審批中比較看重公司是否差異化發展，判斷股東是否真正致力於做保險業務。

　　幾點建議

　　專業化、區域性、差異化是趨勢

　　面對入口處蜂擁而來的“闖關”者，如何快速拿到保險牌照？

　　從6家獲批籌建的險企不難看出，大多符合監管層一再強調的“支持法人保險公司空白或稀缺區域”原則。如國寶人壽是四川首家本土法人的壽險公司，建信財險選擇寧夏銀川為註冊地。“獲批險企的特點很明顯，多側重於專業化市場、區域性市場，也都有自己鮮明的特色，這些都將是保險公司的發展趨勢。”一位不願具名的險企管理層人士説。

　　事實上，在傳統的壽險公司和産險公司基礎上，越來越多細分領域的專業保險公司已經出現。這些從公司名稱上就可見一斑。如物流保險公司、文化財産保險公司、火災保險公司、正品保險公司、長期照護人壽保險公司等。

　　有專家建議，除壽險、財險兩大主流牌照之外，可嘗試申請一些專業化小眾牌照，如自保類保險、再保險等。這些牌照目前市場主體較少，競爭相對更小。如被一些媒體頻頻提及的黃河財險，之所以能快速拿到牌照，跟公司定位有很大關係。公司致力於成為國內第一家以工程保險為特色的財險公司，提出依託“一帶一路”，通過資源整合和合理配置，在工程保險、貨運保險、信用保證保險等方面形成競爭優勢。

　　“從行業發展看，保險公司同質化現象比較突出，迫切需要引導市場主體形成差異化發展理念。未來，有專業特點、符合國家戰略規劃、與註冊地經濟或産業融合的險企在申請時獲批可能性更大，獲批進度也會更快。”一位保險教育界人士説。

　　不過，需要提醒的是，保監會相關人士反復強調，對於試圖將保險機構作為融資平臺的股東將依法依規懲治，不會給不真心做保險、只想渾水摸魚的人可乘之機。（記者 任國省）