推行快遞綠色包裝刻不容緩

　　近日，由國家郵政局聯合團中央共同發起的“綠色快遞進高校”活動在全國六所高校同時啟動。活動倡導：對非環保和有毒有害的快遞包材説“不”，優先使用無毒無害、可降解、可循環的網購商品和快遞包裝；堅持理性消費、提倡減量生活，自覺選擇適度包裝，拒絕為過度包裝買單。（據《經濟參考報》5月16日報道）

　　電子商務的迅猛發展，在給人們的生活帶來極大便利的同時，也帶來了不容忽視的快遞包裝垃圾污染問題。數據顯示，2015年全國快遞業所使用的膠帶總長度為169.85億米，可以繞赤道425圈。值得警惕的是，部分膠帶主要材質仍是聚氯乙烯，需要經過近百年才能降解。數量巨大的快遞包裝廢棄物不僅耗費大量原材料，而且造成環境污染。推行快遞綠色包裝，已經刻不容緩。

　　推行快遞綠色包裝是一個綜合性的社會問題，而其中最重要的一個基礎性工作，就是對快遞綠色包裝進行立法，制定出一個強制性的國家標準。放眼世界，德國、日本、英國等發達國家早已制定了相關法律法規。如德國在1991年、1997年先後出臺《包裝廢棄物管理辦法》和《包裝回收再生利用法》，對包裝廢棄物“綠色化”實行嚴格的法制監管。我國現有標準只是行業規範性標準，缺乏強制性，難以對各市場主體形成有效約束。在今年的全國兩會上，就有不少人大代表和政協委員提出，“快遞包裝問題確實到了必須立法予以解決的時候了”，足見快遞綠色包裝立法的迫切性和重要性。

　　推行快遞綠色包裝，也需要建立一個暢通、高效的回收再生循環系統。包裝廢棄物回收利用率低，是目前推進綠色快遞的一大難點。為此，亟須加快相關回收再生循環系統建設。比如，可由消費者負責將包裝廢棄物分類，然後由回收系統將分類完的包裝廢棄物定時回收，相關企業獲政府批准後對其進行再利用、再製造處理。這樣，通過各個環節的合作，就可以形成一個回收再生循環系統，既可以幫助企業降低成本，又能夠防止環境污染，還可以讓寶貴資源得到重復利用，實現社會效益、經濟效益、生態效益的多贏。（王麗美）