“搭乘”地鐵 夜經濟綻放繁華

　　原標題：“搭乘”地鐵 夜經濟綻放繁華

　　省會商業從“一站式消費”升級“商圈式消費”

　　邁進“地鐵時代”後，省會第一商業大道中山路再次迎來重大利好，市民遊逛沿線各個商圈的交通更加便利、舒適，各商圈的輻射半徑也因地鐵而延伸，聚攏了更多的客流和商機，商業愈發繁華。

　　地鐵與商業無縫連接

　　“搭車”夜經濟更便捷

　　“今天夜場促銷力度挺大的，一會兒咱們吃完飯慢慢逛吧！”7月5日傍晚，省會市民胡女士與朋友相約一起吃飯、逛街。她們下班後乘坐地鐵1號線到北國商城站下車，走C出站口直接連通到北國商城的地下負一層超市，從地鐵車廂出來到北國商城僅僅用了三分鐘時間。

　　據悉，目前地鐵1號線的出站口中，北國商城和新百廣場實現了與地鐵無縫連接，地鐵出站口可直抵這兩家城市綜合體的負一層零售區域。

　　這樣的無縫連接，為城市綜合體吸聚了更多客流。北國商城企劃部李明紅告訴記者，近期正值北國商城店慶活動，地鐵的開通為市民來逛北國提供了更多便利，據不完全統計，地鐵開通一週多時間以來，夜場來逛商城的客流比平時多了二成左右。

　　“從商場逛完後，坐地鐵一刻鐘就能到家了！”胡女士家住談固小區，從地鐵北國商城站到談固站10分鐘時間，然後她從地鐵出口騎了一輛共享單車5分鐘到家，“我們的生活半徑因為地鐵延伸了很多，便捷的出行方式讓夜生活也更為繁華！”

　　目前，省會地鐵末班車時間為21:30，石家莊市地鐵運營分公司總工程師汪偉表示，今後隨著夜間出行客流的增加以及其他新線路的開通，末班車時間或將合理延長，有可能在適當的機會延長到22：00。

　　六大商圈串聯起來

　　“商圈式消費”悄然興起

　　中山路位於省會東西中軸線，是省會商業最先崛起的地方，也是商業最繁華的地帶，被譽為石家莊“第一商業大道”。地鐵1號線沿途經過新百廣場、解放廣場、北國商城、博物院、北宋、談固等站，將這些站點所在的六個商圈串聯起來，進一步拓展了省會的商業空間，讓這條商業大道再度綻放新的繁華之姿。

　　“地鐵改變了人們的生活方式和消費習慣，也在影響著商業的發展。”市商聯會會長張香蒲認為，省會商業將從“一站式消費”到“商圈式消費”、“商業帶式消費”過渡。

　　舒適的交通讓市民更有好心情去休閒購物消費。她説，地鐵讓消費者節約了不少時間和成本，從一個商圈逛到另一個商圈幾分鐘時間就能實現，

　　不用再考慮停車時間、費用、道路擁堵等問題。

　　從地鐵1號線的站點時刻表上可以看到，中山路沿線的鄰近商圈之間三四分鐘即可抵達，從談固站到新百廣場站也不過15分鐘時間。市民王曉彤經常因工作原因出差，她算了一下，乘坐地鐵從石家莊火車站出發，僅需要8分鐘就直抵中山路新百廣場，“未來，石家莊火車站的候車旅客完全可以逛著商場等候高鐵。”

　　地鐵，為市民帶來更豐富的出行模式和消費體驗。同時，借助地鐵帶來的強大客流，省會的立體商業模式或將開啟新篇章。“城市加入地鐵這條‘筋骨’，可以給商家帶來地上、地下結合的新型商業結構。”一位業內人士分析，中山路地鐵可以將眾多商圈串聯結合，而各個地鐵出入口像“血管”一樣連接了地上、地下兩級商業，從而有望立體式商業系統。

　　地下商業迎來利好

　　商家精準行銷客流

　　“終有一天，我們牽著手等來地鐵一列列”、“遇見你後，我期待著乘坐下一趟地鐵”……在北國超市地下一層通往地鐵北國商城站的通道中，不到100米的走廊兩側墻壁挂了不少語言有趣、設計時尚的標語，一些市民邊走邊看，不自覺就順著通道往北國商城的地下超市走去。

　　在地鐵北國商城站的出站口，北國商城每天派員工擔當志願者為乘客引路；週末期間，員工還扮演大型玩偶，邀請地鐵乘客來商城逛一逛。

　　地鐵為商圈帶了客流，如何有效吸引這些客流到賣場消費，為商家帶來實實在在的銷售業績呢？這是地鐵時代，擺在實體商業面前的一道命題。

　　專為少年兒童量身打造劇目的守望大劇場開業，倡導簡約、自然的生活雜貨店無印良品迎客，一批新的輕食小吃店陸續亮相……近期，勒泰廣場的調整升級動作一個接一個。

　　“地鐵為商圈帶來的大多是年輕客流，所以，我們圍繞年輕消費群體的需求，對經營業態進行了重新調整，業態更年輕更時尚化。”勒泰集團商業管理部副總經理淩家彥説，7月份以來，廣場的客流比平時增加了30%，各門店的銷售平均增長了35%。這其中主要得益於兩個因素，一個是暑期的來臨，很多學生群體光顧門店；另外，就是地鐵開通後，市民來商圈就餐、閒逛更方便了。

　　近期，地鐵1號線的解放廣場站將在石家莊蘇寧生活廣場開通一個新出站口。“我們地下一層的餐飲正在緊鑼密鼓招商中。”蘇寧易購石家莊區域的企劃負責人李珠認為，餐飲是吸引地鐵商圈客流的一個重要業態。考慮到附近的白領人群較多，蘇寧生活廣場的地下一層將主打快餐業態。

　　石家莊市商務局有關負責人認為，隨著地鐵線路的逐一開通，地鐵網絡交織而成，區域之間的限制被打破，省會商圈格局將被重塑。與此同時，借助地鐵，省會商業也將進一步提質升級。（記者 焦莉莉）