用更多“中國製造”助力製造強國建設

　　用更多“中國製造”助力製造強國建設

　　——在冀中能源機械裝備石煤機公司

　　直行、拐彎，然後輕鬆爬上30度的陡坡……11月27日，在冀中能源機械裝備石家莊煤礦機械有限責任公司（以下簡稱“石煤機公司”）院內，一個黃色的“小火車頭”正在實驗軌道上行進。

　　“可別小看這個‘小火車頭’，它是我們公司攻克多項世界技術難關之後，自主研發出來的國內首臺大功率液壓齒軌車。”石煤機公司輔運分公司副總經理張帥自豪地説，“這標誌著我國煤礦輔助運輸裝備研發製造水準取得了新突破。”

　　張帥介紹，液壓齒軌車因其牽引力大的特點，被廣泛運用於煤礦井下運輸。然而，大功率液壓齒軌車的技術多年來一直被德國、捷克等國家所壟斷，國內的煤礦只能依靠進口設備來解決井下運輸難題。“外國人能製造出來，我們為什麼不能？作為國內最早的煤礦井下輔助運輸設備生産基地，我們必須啃下這塊‘硬骨頭’。”

　　大功率液壓齒軌車的技術難關在於液壓系統，因為齒軌車工作過程中需要承受很大壓力，所以要求液壓系統的密閉性要非常好，同時還要具備必要的保護功能。

　　從去年10月開始，石煤機公司聯合高校、專業液壓原件生産廠家，對液壓系統進行課題攻關。耗時一年多，石煤機公司終於研發出了一套媲美國外産品的液壓系統。“這套先進的DA閉式液壓系統，不但節能高效，還能確保柴油機不滅火、不過載，具有很好的保護作用。”張帥自豪地介紹。

　　今年11月初，石煤機公司首臺大功率液壓齒軌車正式下線。該車能在異形軌軌道上卡軌運行，具有不掉道、不跑車、不翻車等安全特性，其最大牽引力達到200KN，最大爬坡能力達到30度，可在地質條件複雜、起伏坡度大的煤礦井下作業，進行大噸位物料、設備以及人員的快速運輸。此外，該車採用無線遙控控制，司機室設有液晶顯示器，可實時顯示車速、里程、油位、水溫、甲烷濃度等參數，運行更加安全可靠。

　　“我們生産的大功率液壓齒軌車在節能、環保、安全、高效等方面都走在了國際前列，而且部分功能已經超過了進口的，尤其是同載重量下的行駛速度，比進口的每秒快了0.2米。”張帥透露，國外的同類産品售價在800萬到900萬人民幣，而他們的售價只有300萬到400萬人民幣。“我們已經收到了來自山東、山西、黑龍江的意向訂單。”

　　“‘加快建設製造強國’‘加快發展先進製造業’，這在黨的十九大報告中都有明確部署。作為一家製造業老牌企業，用更多‘中國製造’助力建設製造強國，我們責無旁貸。”石煤機公司總經理劉偉説，公司將以黨的十九大精神指導實踐，繼續秉承以創新引領發展的理念，在科研攻關上鉚足勁，在不斷創新上下功夫，在加快建設製造強國的進程中，譜寫石煤機公司的新篇章。  （記者 任學光）