近日,國投曹妃甸港起步碼頭使用首套低壓船舶岸電設備成功為船舶接電。今後,只需一根電纜,停靠在該碼頭的貨輪就可以將電能從岸邊接到船上,替代泊靠船隻自身燃油發電系統提供生産生活用電。
據悉,國投曹妃甸港作為渤海灣規模最大的煤炭專業中轉港,每年有大量的船舶靠港作業。船舶停靠港口時,船上的輔助柴油發電機要24小時不間斷工作,以滿足部分裝卸作業及船上空調、通信、照明等用電需求。輔機燃料大多為品質較差的重油且燃油利用率不高,這意味著船舶將溫室氣體和柴油顆粒持續排放到空氣中造成空氣污染物。另外,船舶柴油機産生的過剩電能不能儲存,還造成了大量浪費。
國投曹妃甸港積極推進船舶岸電技術,在專題研究、方案論證、設備安裝調試、連船接電試驗方面做了大量工作,從確定實施到一次性接電試驗成功,只用了短短5個月的時間。目前,國投曹妃甸港船舶岸電系統滿足國際標準,能與國際船舶可靠、安全、規範地對接,實現了船舶的“零油耗、零排放、零噪音”,改善了環境品質,同時也為船主降低了船舶靠岸的運行成本。(通訊員 黃志山 劉葉)
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