華晨寶馬X3新車型上市 售價43.98萬元

　　寶馬早在2018北京車展上就展出了國産新一代X3四款車型。而在7月3日，寶馬又發佈了X3 xDrive28i豪華套裝以及M運動套裝兩款車型，售價均為43.98萬元。

　　新一代X3與5係共享CLAR平臺，以輕量化為例，前車門、發動機罩和前翼子板均採用鋁合金材質，國産後也原味保留，白車身相比上代車型實現減重55公斤，車體剛性提升30%。而寶馬一項堅持的前後配重50:50完美比例也再次呈現。再如，新一代創新科技的應用和豪華性全面向新一代5係看齊。

　　最受矚目的前臉上，海外版新一代X3的車頭比以往更加飽滿，雙腎格柵尺寸進一步加大，增加辨識度。另外，這次換代，X3首次引入家族的六邊形LED大燈，保證充足的光照度。

　　面對時下“加長即正義”的格局，原版引進國産確實需要很大勇氣，更需要底氣。有人抱怨國産的X3沒有像Q5L和即將到來的GLC一樣加長，但其實不加長也是國産X3的一個賣點。因為加長後對車輛自重和前後軸重量分配都會有影響，自然會連累到油耗和操控等方面，只有原汁原味引進才能讓消費者買到一台“真正的”寶馬。新車的長寬高尺寸為4722mm/1890mm/1676mm，軸距為2865mm。舒適性配置上，Vernasca真皮座椅帶有通風功能，全景天窗面積達1.12平方米，另有11種色調組合的環境氛圍燈和高級香氛系統供客戶選擇。

　　寶馬的黑科技，新車配備12.3英寸液晶數字儀錶盤，在不同駕駛模式下，還會自主切換顯示方式。全新BMW iDrive交互系統進行了更加本土化調節，中間中央為懸浮式10.25英寸中央液晶觸控屏，另外還有投射面積相比上代增大70%的全彩平視顯示系統，新一代寶馬X3擁有同級別最大面積的螢幕組合。

　　交互系統上，除了已經在7係、5繫上見到的手勢控制外，新車還可以提供物理旋鈕、熱敏按鍵、智慧觸屏、和自然語音識別，一共五種智慧人機交互方式，滿足不同需求，不同狀況下的操作。

　　最新一代ACC自適應巡航控制系統結合了車道保持輔助系統和交通擁堵輔助功能，能在低於0-210km/h的範圍內實現極為自動化的輔助駕駛。緊急躲避系統、交叉路口警示系統等則分別在行車、泊車等情況下降低或避免事故發生的可能性。

　　國産新一代X3提供不同功率版本的2.0T發動機可選，並且全係標配xDrive四驅系統，此次上市的X3 xDrive28i車型動力將會介於X3 xDrive25i和X3 xDrive30i之間。搭載3.0T L6渦輪增壓引擎的X3 M40i則不會出現在國産車型中，變速箱依然是ZF 8速手自一體。