【燕趙新作為致敬40年】“一帶一路”：圈粉無數

　　“一帶一路”就是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。

　　早在1860年，德國派出了一個規模龐大的外交使團前來東亞,想和中國、日本、泰國建立外交關係並促進商貿往來，這趟東方之旅讓27歲的地理學者李希霍芬對中國充滿興趣。八年後，一句中文也不會説的李希霍芬再次開始了獨立研究的中國之旅；去北京總理衙門領取護照時,他特意把自己的姓改為“李”,目的是跟當時的清朝重臣李鴻章同姓,借此增加親和力。1877年,他出版《中國》一書，在第一卷中，首次提出了“絲綢之路”的概念,並在地圖上進行了標注，這一術語後來被廣泛採納。而“海上絲綢之路”的提法稍晚一些，1913年由法國東方學家沙畹首次提出。

　　歷史充滿巧合，整整一百年後的2013年，習近平主席提出了“一帶一路”的宏大構想，引起世界各國廣泛共鳴。經過五年紮實推進，一幅惠及世界的藍圖正筆筆繪就、徐徐展開。

　　“嘿，我不是孫悟空，翻個筋斗有神功，我是你的唐三藏，相信行走的力量……”這是中新社發佈的《“一帶一路”之歌》，它用簡單好玩的方式向海內外聽眾説明什麼是“一帶一路”。

　　不能不知的梗：

　　【梗1：陸上絲綢之路，起自中國古代都城長安（今西安），經河西走廊、中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達地中海，以羅馬為終點，全長6440公里，被認為是連結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，而絲綢則是最具代表性的貨物；海上絲綢之路從中國東南沿海{廣州、泉州、福州、揚州、寧波等}，經過中南半島和南海諸國，穿過印度洋，進入紅海，抵達東非和歐洲，是中國與外國貿易往來和文化交流的海上大通道，中國輸往世界各地的主要貨物，從絲綢到瓷器與茶葉，形成一股持續吹向全球的東方文明之風；尤其是在宋元時期，中國造船技術和航海技術的大幅提升以及指南針的航海運用，使中國同世界60多個國家有著直接的“海上絲路”商貿往來，由此引發了西方世界一窺東方文明的大航海時代的熱潮，而明代鄭和遠航的成功，標誌著海上絲路發展到了極盛時期。

　　天下大同，是中國古代先賢們期盼的理想社會，黨的十八大以來，習近平總書記提出的“人類命運共同體”理念與“大同社會”思想一脈相承；中國人始終認為，世界好，中國才能好；中國好，世界才更好，所以有外媒評論説：“當西方在築墻向內退縮時，東方卻在打造向外推進的門戶，通過中國提出的‘一帶一路’倡議來迎接全球化。”

　　【梗2：當今世界挑戰頻發、風險增多，貿易保護主義傾向抬頭，“逆全球化”思潮涌動，地區動蕩持續，恐怖主義蔓延，正如習近平總書記所説，“和平赤字、發展赤字、治理赤字”的嚴峻挑戰擺在全人類面前；中國給出的倡議是：構建人類命運共同體，實現共贏共享，“一帶一路”就是中國為當前世界局勢提供的一條破局之道。

　　它主要是：推出一條路線，也就是“一帶一路”；牽手兩個經濟圈，就是亞太經濟圈和歐洲經濟圈；堅持三個原則：共商、共建、共享；打造四條道路：綠色絲路、智力絲路、健康絲路、和平絲路；聚焦五通：政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通——這個中國為當下全球治理提供的新路徑與新方向，得到許多國家的響應與支持，但國際社會對“一帶一路”建設仍然存在著一些不清楚、不理解的地方；事實上，首先，“一帶一路”是共商共建共享的聯動發展倡議，而不是中國的對外援助計劃；其次“一帶一路”是和現有機制的對接與互補，而非替代；第三“一帶一路”是促進人文交流的橋梁，而不是觸發文明衝突的引線，它致力推動各國相互理解、相互尊重、相互信任。

　　網友熱議：

　　網友：眾人捧柴火焰高，有錢大家賺，我喜歡！

　　網友：世界那麼大，我想去看看！有了一帶一路，出國就像串門子一樣方便！

　　網友：實力圈粉，朋友圈做大，點讚！

　　網友：央媒也瘋狂！“一帶一路，這不是中國的獨奏，一帶一路，這是世界的合奏。It’s the Belt and Road……”這洗腦的魔性“神曲”居然是新華社推出的《一帶一路之歌》，如果政治和歷史課都是這樣上的，估計大家都不會睡覺。

　　網友：不是通過戰爭、不是通過威脅、不是通過無人機濫殺無辜、不是通過扔炸彈，而是通過40年來一直專注地發展經濟、減少貧困、建造基礎設施！支持！威武！有希望了！

　　網友：58個“一帶一路”沿線國家千余家企業參展上海首屆進博會，一位俄羅斯姑娘還在展臺上貼了一張醒目的告示：我們會説中文。