石家莊市裕華路收費站將撤銷

　　2019年，省會石家莊計劃建成高速公路100公里，同時增設新元高速西兆通臨時端口站和欒城端口站，建成後將撤銷裕華路和欒城收費站口。2月21日，記者從石家莊市交通局召開的交通運輸工作會上了解到，今年，石家莊交通基礎設施建設將計劃完成投資93.7億元，其中高速公路計劃完成投資73.1億元，建設5項，建成100公里。

　　●太行山高速公路，加快剩餘工程建設，儘快完成陳莊連接線建設，開通五嶽寨收費站。

　　●石津高速公路建設將取得突破性進展，加快正定、藁城、無極、深澤等地的石津高速徵遷步伐，確保與省管段同期建成通車。

　　●石衡高速公路加大建設力度，藁城、趙縣、晉州等地區根據石衡高速建設計劃，儘快完成徵遷任務，確保項目按期通車。

　　●石家莊市南繞城高速公路力爭年內建成通車。

　　盤點 南二環東延輔道 及匝道基本建成

　　石家莊市交通運輸局黨組書記、局長米志奇介紹，2018年，全市交通基礎設施建設共完成投資134.26億元，其中高速公路在建里程326公里，完成投資99億元，實現太行山高速主體通車，新增高速公路通車里程91公里。開工建設石津、石衡高速，完成南繞城高速工程總量90%以上。幹線公路及城市出口路方面開工建設10項239.1公里，完成投資11.58億元，建成113.65公里。其中備受關注的南二環東延項目，正在加快項目建設，目前輔道及匝道工程已基本建成。

　　2018年石家莊市交通運輸局還大力推進城區高速公路城市化改造，先行啟動了新元高速城市化改造，初步完成了新元高速西兆通至欒城段評估工作。

　　公交都市建設方面，目前全市已成功發行京津冀交通一卡通88萬張，施劃公交專用道90公里，安裝電子站牌130個，新開闢公交線路6條，優化調整18條。同時還完成了公共交通智慧化應用示範工程建設，石家莊電子公交卡註冊用戶突破310萬，實現了手機刷碼支付全覆蓋。記者了解到，目前正定公交停保場一期已投入使用，中仰陵公交停保場已開工建設，白佛樞紐站、鹿泉公交停保場正在積極推進中。

　　規劃 南繞城高速年內將建成通車

　　米志奇介紹，2019年石家莊全市交通基礎設施建設計劃完成投資93.7億元，其中高速公路計劃完成投資73.1億元，建設5項，建成100公里。普通幹線公路計劃完成投資1.83億元，建成20公里。城市出口路計劃完成投資6.2億元，力爭新開工4項。農村公路計劃完成投資2億元，建設295公里。公路養護計劃完成投資5.4億元，完成幹線大中修9項146公里，完成農村公路危橋改造5座234延米。樞紐場站計劃完成投資5.17億元。

　　石家莊市交建公司黨委書記何永利介紹，今年以來他們將加快太行山高速剩餘工程建設，儘快完成陳莊連接線建設，開通五嶽寨收費站，破解貧困地區交通瓶頸。其中平讚高速石家莊支線力爭10月份之前完成，同時建成西阜高速連接線、平讚高速北段以及支線等69公里。

　　同時，平原區的兩條高速公路也將繼續完善，其中石津高速公路建設將取得突破性的進展，加快正定、藁城、無極、深澤等地的石津高速徵遷步伐，確保與省管段同期建成通車。此外，今年還將加大石衡高速公路的建設，藁城、趙縣、晉州等地區根據石衡高速建設計劃，儘快完成徵遷任務，確保項目按期通車。

　　何永利同時介紹，今年還將大力推進南繞城高速公路建設，力爭年內建成通車。

　　聚焦 省會裕華路收費站將撤銷

　　米志奇透露，今年交通運輸局還將積極推進城區內高速公路城市化改造，多方籌措補償資金，加快新元高速南高營互通至欒城段約17億元的資産轉讓工作，啟動該路段23.9公里開放式改造，同時增設西兆通臨時端口站和欒城端口站。記者了解到，開放式改造完成後，將儘快撤銷裕華路和欒城收費站。此外，今年還將啟動新城大道北延、太行大街北延、中華大街北延項目前期工作，開工建設勝利大街南二環至南三環、高營大街北二環至古城東路等多個項目。

　　省幹線公路方面，圍繞石家莊市“4+4”現代産業發展格局，將繼續優化建設省幹線公路。首先建設省道西柏坡至駝梁、石環公路輔道（國道307）良村至西古城段等6項269.2公里，建成20公里。加快跑辦國道307晉州繞城段、省道井陘礦區賈莊至井陘秀林段等項目前期工作，力爭早日開工建設。

　　米志奇還介紹，將繼續加強市管高速公路養護管理，進一步提高道路通行能力。繼續推進綠美廊道建設，高標準綠化美化高速公路、國省幹線和城市出口路。今年交通運輸局還將加快推進國道307城市化提升改造、三環路橋梁景觀提升等工程前期工作，力爭早日形成美麗景觀。同時做好京昆高速石太線服務區、停車區開通準備工作，完成服務區、加油站經營項目招標，確保早日投入使用。按照全省幹線公路廁所革命三年行動實施方案，做好新建高速公路服務區，普通幹線公路沿線服務設施改造，為人民群眾提供舒適的出行環境。

　　公交 今年購置200輛純電動公交車

　　公交都市建設方面，將加快中仰陵公交停保場、鹿泉公交停保場、正定公交停保場等處的二期建設。並計劃新購置200輛純電動公交車，新建54座電子站牌，年內完成公交都市創建目標。

　　同時，交通部門將繼續與站管委、公安、城管等部門聯合，進一步完善聯合治理長效機制，以高壓態勢，堅決打擊“黑車”運營，維護行業健康發展。並且加強對網約車和共享單車行業管理，加大對不符合規定車輛的清理力度，繼續強化安全監管，確保行業規範有序發展。

　　省人大代表點讚“撤銷裕華路收費站”

　　本報訊（記者李春煒）今年，石家莊將增設新元高速西兆通臨時端口站和欒城端口站，建成後將撤銷裕華路和欒城收費站口。這一消息讓曾在省兩會提出要拆除裕華路東西向高速路口收費站、新建南北兩個收費站的省人大代表王丹振奮不已（本報曾于1月18日進行相關報道），她在感謝媒體關注的同時，也對職能部門的行動點讚：“春節剛過，政府部門就積極投入工作，真是效能革命成效大，民心工程百姓誇！”

　　“裕華路和新元高速交口的收費站附近經常擁堵，一直是困擾石家莊市多年的交通瓶頸。”王丹説。該如何根除這一瓶頸呢？王丹代表專門請教了多位市政規劃的專業人員，形成了切實可行的建議。

　　在省兩會上，王丹代表在建議中明確提出，拆除裕華路東西方向的兩個收費站，在新元高速上新設南北兩個收費站。其中，具體建議南收費站設在青銀高速以北，南三環以南的位置（可以撤銷欒城區收費站的收費功能，保留封閉路口、車輛等候、安檢等功能）；北收費站設在石黃高速以南、北二環以北（考慮設置在西兆通服務區），且新設收費站儘量增加行車道和收費口，並設專門的安檢區、等候區、停車區、服務區等功能區域。（本報記者 王萌）