【北京特稿】京津冀三地代表委員：讓老百姓享受更多“協同紅利”

　　3月9日，長城新媒體聯合千龍網、津雲新媒體邀請京津冀三地的四位代表委員，在長城新媒體北京融媒中心舉行“共話京津冀——三地代表委員暢談京津冀協同發展”直播活動。

　　活動中，來自京津冀三地的四位代表委員圍繞交通、生態、科技、民生等領域共話京津冀協同發展。

　　京津冀這盤棋怎麼下？一起聽聽這幾位代表委員怎麼説。

“共話京津冀——三地代表委員暢談京津冀協同發展”直播活動現場。長城新媒體記者 姚傑 攝

　　協同發展讓“雙城生活”更加便利

　　張世玉與呂新都是“90後”，這對小夫妻在天津購置了房産，但在北京工作。

　　長期以來，這對小夫妻每兩周乘坐京津城際列車回天津一次，週日晚上再乘火車返回北京，在這種京津兩地通勤的常態下，兩地交通問題就成為他們最關心的問題。

　　2018年8月起，京津城際列車的提速，極大方便了這對小夫妻。

　　夫妻倆説，京津冀協同發展就在他們身邊。

　　在演播室現場，講到這個例子，嘉賓孟憲明有同樣的感受。

　　孟憲明是全國政協委員、北京網元聖唐娛樂科技有限公司董事長，來自廊坊市大廠回族自治縣。由於工作和家庭原因，他需要經常往返于京冀兩地。

全國政協委員、北京網元聖唐娛樂科技有限公司董事長孟憲明。長城新媒體記者 姚傑 攝

　　“享受到了便利，看到了變化，同時也有一些擔憂。”孟憲明委員表示，隨著2019年1月份北京市政府啟動搬遷，首期兩萬人左右遷入北京城市副中心，陸續將有超過40萬人遷入。未來幾年，北京城市副中心的交通壓力和公務人員的通勤壓力會越來越大，廊坊北三縣居住人口到北京城市副中心的“潮汐現象”會越來越嚴重。

　　“希望能切實落實公交優先發展模式，推動交通公共設施協同發展。同時，在公路交通上，建議儘快將大廠廠通路及潮白河大橋、香河新開街西延至通州等項目立項並開工建設，打通斷頭路，早日形成以軌道交通和地面公交為主導的交通體系。”

　　統籌推動生態建設讓“天更藍水更清”

　　2018年9月13日，京津冀流域突發水環境事件聯合應急研究性演練在北京正式開始。

　　本次演練期間還展示了京津冀兩級環保系統應急聯動機制的啟動、流域環境應急監測的協同組織與實施，以及水庫區域應急處置聯動等內容。

　　生態環境協同治理是京津冀協同發展的內在要求，也是必然選擇。

　　數據通常是最直接的體現。

　　2018年，經過不懈努力，京津冀及周邊地區“2+26”城市2018年平均優良天數比例為50.5%。

　　經過三地共同努力，京津冀環境治理合作逐步深入，京津冀生態環境協同治理成效顯著。

　　“藍天越來越多了，空氣越來越清新了，出來夜跑的人也多了。”説到環境的改善，幾位代表委員紛紛表達了自己的切身體會。

　　“統籌推動生態建設，防範生態環境風險。重點在潮白河兩岸生態控制線和城市開發邊界範圍內，雙方規劃和完善沿河綠帶、城市綠地。”孟憲明繼續提出，建議有關部委加大對北京城市副中心和廊坊北三縣實施統一生態補償政策及生態建設資金支持力度。

　　推動科技創新開放共享彌補“人才短板”

　　由京津兩地攜手共建的天津濱海-中關村科技園，已成為探索京津冀協同發展的創新試驗田。

　　在協同創新示範基地的創新服務綜合樓內，辦公、服務、展示等功能一應俱全，目前共簽約企業242家，承接非首都功能疏解項目80個。

　　京津冀是我國創新資源最密集、科技創新成果最豐富的區域之一。

　　它匯集了全國1/4以上的高等院校、1/3的國家重點實驗室和工程(技術)研究中心、2/3以上的兩院院士、1/4的留學人員，基礎研究氛圍相對濃厚，協同創新空間很大。

　　全國人大代表、天津市中醫藥研究院副院長張智龍認為，借助自身的先發優勢，北京對周邊的優質資源産生了“虹吸效應”，而河北省科技創新總體水準滯後，成為京津冀協同創新的最“短板”。

全國人大代表、天津市中醫藥研究院副院長張智龍。長城新媒體記者 姚傑 攝

　　“充分利用京津冀三地將近4000人的優質的科研人才資源，推動科技創新資源的開放共享，加速落實推動京津冀地區省部級研發機構的開放共享與協同創新，加快形成一體化、有機銜接、深度融合的工作協調機制。”張智龍建議。

　　比如，加快技術成果轉移轉化，吸引聚集全球創新資源的高地，力爭用5年時間培育3-5個國家級創新示範中心，國家級行業標準研究中心和智慧智慧製造領域國家級檢測認證中心。

　　説起創新，全國人大代表、北京龐各莊樂平農産品産銷有限公司董事長馮樂平也打開了“話匣子”。

　　馮樂平是遠近聞名的“女瓜王”。

全國人大代表、北京龐各莊樂平農産品産銷有限公司董事長馮樂平。長城新媒體記者  姚傑  攝

　　“我們現在的西瓜不僅有盆栽和觀賞性的，還能實現一年四季種植，傳統農業正在發生著翻天覆地的變化。”而這一切，則源於科技的創新。

　　馮樂平建議，農産品認證應該與國際接軌，農産品的認證標準要提升，不僅要把農産品的原生態、特色加進來，還要用數字化精確地表述出來，希望有更多的科技成果與農業需求實現對接。

　　提高公共服務水準讓百姓享“協同紅利”

　　“來通州看病距離近，方便又舒心！”病房內，家住廊坊香河的患者肖女士氣色不錯。

　　幾天前患糖尿病的她腳趾皮膚燙傷，當地醫院還為她辦理了轉診手續，通州區的潞河醫院立即集結了多個科室的醫師一同會診，不到三天她的病情就得到了明顯好轉。

　　隨著京津冀地區轉診流程日益暢通，越來越多通州區、武清區、廊坊市地區患者來到潞河醫院就診，急危重症患者得到了及時救治。

　　數據顯示，5年來，河北400多家二級以上醫療衛生機構與京津醫院展開闔作，合作項目突破500個。在河北省工作的北京醫生已超過1200人，京津冀三地1115家醫院可異地就醫直接結算，三地部分醫院還實現了檢查結果互認。

　　“目前京津冀協同發展中存在的問題，表現為區域發展差距大，公共服務水準落差大，産業協作效率不高，綜合運輸體系有待進一步完善等。”今年的全國兩會期間，不少人大代表提出了這一問題。

　　社會保障是京津冀協同發展的重要組成部分，關係到協同發展的成果共享。

　　全國政協委員、河北經貿大學副校長武義青，關注河北與京津之間的發展關係已有20餘年。

全國政協委員、河北經貿大學副校長武義青。長城新媒體記者 姚傑 攝

　　今年全國兩會上，他建議京津冀三地應按照國家整體規劃，加強與對口單位的協調和溝通，搭建醫療衛生功能承接平臺，確保能夠及時承接京津轉移人群的看病就醫需求，有效疏解京津醫療機構的醫療壓力。

　　此外，武義青還圍繞京津冀社會保障共建共享提出建議，如在加大中央財政支出對河北的一般轉移支付力度、提升中央對雄安新區社會保障領域的事權支出、擴大京津對河北的橫向補償範圍等方面，促進京津冀社會保障共建共享。

　　武義青説，社會保障共建共享有利於縮小三地在資源上的差距，讓老百姓享受到更多的“協同紅利”。（長城新媒體記者 鄭佳洵）