石家莊“一個平臺+八個機制”為城區疏堵

　　原標題：政府主導統籌 部門協同共治 全民積極參與 石家莊“一個平臺+八個機制”為城區疏堵

　　11月18日一大早，石家莊市公安局交通管理局指揮中心通過大數據集成指揮平臺監測發現，受機動車道路施工影響，勝利北大街河北省胸科醫院門前交通發生擁堵，迅速通知周邊警力前往疏導。

　　交管部門一邊利用路面誘導屏以及各媒體循環發佈繞行提示，一邊在輔路及逆向車道臨時開闢道路供車輛通行。“由於處置及時、合理，沒有造成大面積擁堵。”長安交警大隊七中隊隊長任國富説。

　　如今的石家莊，交通擁堵狀況逐漸緩解，這得益於石家莊市創新道路交通治理模式，不斷推進交通治理能力現代化的生動實踐。

　　與其他城市一樣，機動車保有量已超300萬輛的石家莊，也面臨著一道民生考題：如何解決交通擁堵、出行難、停車難這些城市通病？

　　借鑒深圳、杭州等先進城市經驗，結合自身道路交通實際狀況，石家莊市圍繞優化人民群眾出行環境、提升城市運行效率，創新推行“一個平臺+八個機制”城市道路交通治理模式，有效緩解城市交通擁堵。

　　“一個平臺”，即由政府牽頭組建的石家莊市道路交通安全管理委員會；“八個機制”，即城市交通規劃建設供給、交通組織、智慧交通管控、交通秩序大整治、停車管理、文明交通常態創建、共建共管、綜合治理考核等8個方面的機制。“有了道路交通安全管理委員會，交管部門不再‘單打獨鬥’，變成了交管、規劃、建設等部門協同共治，從而有力有效地解決了城市交通重點難點問題。”石家莊市公安局交管局副政委周文華説。

　　城市治堵，智慧先行。石家莊市投資1.2億元在全市鋪設光纖，使得人、車、路交管信息與市政府及公安、交通等部門實現數據共享融合，搭建起石家莊市交管大數據集成指揮平臺，每天處理數據近2億條，對4000萬條過車數據進行軌跡合成跟蹤。組建交通管理情報指揮、警媒協作、督察監管、執法辦案和科技保障“五大中心”，實現路面勤務指揮可視化、精準化、智慧化，大大提升了管控效能。

　　有效治堵，規範停車也是關鍵一環。石家莊市運用智慧化信息化科技手段，全面整合停車資源，不斷增加停車供給。對主城區“四橫八縱”道路實行網格化、路長制管理，在32個網格主次幹道設立118個路長，統籌區域內停車管理。經過智慧停車改革，停車環境得到全面改善，大大促進了擁堵緩解。

　　高德地圖等權威機構發佈的數據顯示，2018年以來，石家莊市擁堵程度持續大幅下降，多次月份排名領先全國百城；2019年第三季度，在包含交通狀況的全國百城健康指數排名中位列第15名，在機動車保有量較高的15個城市中位列第3名。（記者 任學光）