2019年12月30日，北京至張家口高鐵開通運營，張家口至北京最快運行時間僅需47分鐘。與此同時，京張高鐵5G網絡（河北段）同步開通，京張高鐵成為全國首批5G高鐵，旅客可體驗全面升級的移動通信服務，坐高鐵、看高清視頻、暢享5G網絡成為現實。
京張高鐵是中國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網北京至蘭州通道的重要組成部分，沿線的通信建設是河北通信人面臨的一次新挑戰。京張高鐵在河北省里程共155.7公里，涉及多處隧道及橋梁，施工環境複雜，河北省通信管理局主動與張家口市政府、河北省鐵路辦和京張高鐵公司溝通對接，協調解決線路佔地賠補、隧道室分施工等難題，有力地保障了項目建設進度。
河北省通信管理局組織三家基礎電信企業，制定了《分片分段劃分建設區域建設方案》並負責監督落實，加上鐵塔公司的全力支持，最終實現京張高鐵沿線4G、5G網絡基站及新建光纜等共建共享率達到100%。相關負責人多次現場調研督導，確保各電信企業嚴把施工品質關，並組織開展京張高鐵沿線移動通信信號覆蓋情況的車載測試，以保證通信網絡品質良好、用戶體驗流暢。
河北省通信管理局相關負責人表示，河北省通信管理局將全面落實習近平總書記關於冬奧工作系列重要指示精神，以京張高鐵5G網絡覆蓋為契機，進一步加快張家口冬奧賽場及相關區域的5G網絡建設進度，以先進的網絡技術保障“智慧冬奧”順利實施。（王冬、宋娜）
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