原標題:石家莊地鐵開通五年 總客流超過4.37億人次 安全運行2048.81萬列公里,城市公共交通分擔率超過35%
安全運營1826天、列車正點率99.97%、14項關鍵指標均優於國家標準……6月26日,石家莊地鐵迎來開通運營五週年。
記者從當日舉行的石家莊地鐵開通運營五週年儀式上獲悉,石家莊地鐵開通五年來,運營平穩有序,總客流超過4.37億人次,城市公共交通分擔率超過35%,地鐵的聚合效應愈加顯現。
石家莊地鐵開通五年來,極大地方便了市民的出行。
【數據】安全運營1826天,列車正點率達99.97%
2017年6月26日,在河北省委省政府、石家莊市委市政府、各級各部門的大力支持下,在社會各界和廣大市民的熱切期盼中,石家莊地鐵首開工程建成通車,城市邁進了“地鐵時代”。
幾年間,1號線二期工程、3號線一期北段工程、2號線一期工程、3號線一期東段及二期工程陸續開通運營。當前,石家莊地鐵建成投用里程78.2公里,建成車站60座,一期規劃基本建成,初步形成貫穿東南西北的軌道交通網絡骨架。
截至2022年6月25日,石家莊地鐵安全運營1826天,安全運行2048.81萬列公里,列車正點率達99.97%,運行圖兌現率達99.99%,14項關鍵指標均優於國家標準,總客流超過4.37億人次,2022年以來日均客流28萬人次,城市公共交通分擔率超過35%,地鐵的聚合效應愈加顯現。
在6月26日舉行的石家莊地鐵開通運營五週年儀式上,石家莊市軌道集團運營分公司經理王龍介紹,省會地鐵通車五年來,運營平穩有序,各項指標良好,行車組織不斷優化,服務水準持續提升,便民惠民舉措頻出,安全屏障持續穩固,市民幸福感不斷提升。
石家莊地鐵開通五年來,極大地方便了市民的出行。
【變化】行車間隔時間不斷縮短,出行效率提高
“地鐵開通後,我基本上都是綠色出行了。”作為老乘客,市民王女士如是説:“地鐵方便快捷。冬暖夏涼,整潔舒適,還省去了開車時找停車位的煩惱。”
隨著地鐵建設的不斷延伸推進,在地鐵沿線安排出行攻略的市民越來越多,地鐵自開通後迅速融入了市民生活,同時也在伴隨城市不斷成長。
五年來,石家莊地鐵不斷優化行車組織,提高出行效率。
2017年7月28日起,運營時間由6:30-21:30調整至6:30-22:00。2019年8月15日起,晚高峰時段由17:00-19:00延長至17:00-19:30。
2021年6月26日起,3號線高峰時段行車間隔由8分鐘縮短至6分30秒。2021年12月16日起,1、2、3號線平峰時段行車間隔由10分鐘調整至8分鐘,其中,1號線高峰時段行車間隔5分鐘,2、3號線高峰時段行車間隔6分30秒。在縮短的幾分幾秒中,蘊含著濃濃的民生關懷。
認真細緻的日常檢修,保障了地鐵的安全運行。
【服務】惠民便民舉措持續優化,提升出行體驗
五年來,石家莊地鐵不斷優化惠民舉措,提升出行體驗。
2元暢享地鐵:市民憑指定票種刷卡進出站,享受優惠票價,不限里程。“樂”享出行免費乘車:工作日限行尾號的機動車車主可憑“行駛證”原件或電子憑證在限行當日免費乘車;市民在地鐵站內指定商鋪購物,可憑當日消費憑證+乘車券,免費乘坐地鐵一次。便民如廁卡:市民到客服中心領取“便民如廁卡”,方便不乘車的市民使用衛生間。“同車不同溫”:分設“弱冷”和“強冷”兩種車廂,乘客可以選擇適合自己的溫度。諸多惠民舉措的背後是石家莊地鐵為民辦實事的初心。
同時,五年來石家莊地鐵不斷優化便民措施,營造地鐵溫度。全線60座車站放置“愛心雨傘”和便民服務箱。延長服務熱線人工接聽時間:2018年10月25日起,由8:00-20:00延長至6:30-22:00。石家莊站的樂樂服務崗、新百廣場站的同心車站、北國商城站的媽媽驛站,成為了特色服務明星車站。全線投入17座母嬰室,給媽媽們提供了一份舒適美好。
助力高考、排隊候車日、老年人免費乘車、殘疾人預約服務、站長接待日、黨群志願服務日……地鐵的服務充盈著點滴美好,折射著城市溫度。
認真細緻的日常檢修,保障了地鐵的安全運行。
【創新】打造了全國首列5G+智慧軌交試點項目
科技引領發展,創新成就未來。五年來,石家莊地鐵始終堅持技術創新、科技創新,緊跟時代發展,不斷提高地鐵運營效率,提高乘客出行效率,邁向軌道交通現代化發展之路。
在多元化支付方面,當前,乘客可通過現金、銀聯、支付寶、微信等多種支付方式購買乘車票,或手機下載“石家莊軌道交通”App直接掃碼進站。
創新工作室持續發力,石家莊地鐵“城軌智維創新工作室”在2021年被評為“河北省省級勞模和工匠人才創新工作室”,為助力軌道交通技術發展起到了良好的示範帶頭作用。
值得一提的是,石家莊地鐵注重創新發展,不斷探索“智慧地鐵”的發展之路。2021年,全力打造了全國首列5G+智慧軌交試點項目,在地鐵2號線全線覆蓋5G信號,並對2號線全線列車車載動態地圖進行優化升級,增加顯示當前站服務設施具體位置等內容,進一步引領科技創新、智慧出行。
文/河青新聞網記者王玎 通訊員田張夢
供圖/石家莊軌道集團
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