11月7日，裝載218噸貨物的9個40尺集裝箱抵達石家莊國際陸港。這是從上海港直抵滄州黃驊港，再經公路中轉運抵石家莊國際陸港的。據悉，這些集裝箱將搭乘中歐班列駛往俄羅斯莫斯科。這將首次開啟我省中歐班列“公鐵海”聯運新模式。

　　港口是經濟發展的重要支撐，更是高水準對外開放的橋梁。深入學習貫徹黨的二十大精神，全面落實省委十屆三次全會部署要求，深度融入“一帶一路”建設，助力加快建成臨港産業強省、物流強省，石家莊國際陸港與滄州港務集團圍繞加快“陸海聯動、東西互濟”目標，積極謀劃、深入對接，推動“集裝箱班輪航線+中歐班列”新業務模式，努力增強海港和陸港的輻射帶動能力，促進河北全國現代商貿物流重要基地建設。

　　“這是我們依託‘兩港一航’精品航線，構建河北陸海新通道的重要舉措。”滄州港務集團有限公司副總經理、滄州上港物流有限公司董事長儲禮君介紹，黃驊港至上海港集裝箱班輪航線已實現常態化運營，有力串聯起長三角與京津冀資源要素，暢通港口與腹地聯動。滄州黃驊港將與石家莊國際陸港密切陸海物流樞紐協作，加快推動航線與班列、碼頭與場站、海運與陸運等方面的聯動，全面提升物流綜合成本整合能力和市場競爭力，為服務地方經濟發展作出新的更大貢獻。

　　據介紹，此次開啟的中歐班列“公鐵海”聯運新模式，融合了鐵路運輸安全高效、公路中轉靈活、海運綜合成本低的優勢。相比從華東地區走陸路到莫斯科，運輸時效整體相當，但每箱運費卻降低了4000元左右。

　　強化陸港型國家物流樞紐和國家多式聯運示範工程功能作用，深化與黃驊港的協同合作，實現東聯西出、西聯東出雙向運輸，石家莊市將加快發展現代商貿物流，構建河北多式聯運陸海跨境通道，打造“公鐵海”三位一體的高效物流運轉體系，為河北服務和融入新發展格局注入新動能。（河北日報 記者 董昌 通訊員 余陳軍）