原標題：17%！全省進出口總值增速高於全國12.2個百分點——一季度河北經濟數據亮點解析⑤

製圖/孫濤

　　外貿是拉動經濟增長的重要驅動力。

　　今年以來，河北積極應對嚴峻複雜的外貿形勢，出臺行之有效的政策舉措，全力推進外貿保穩提質。石家莊海關發佈的統計數據顯示，一季度，河北外貿進出口總值同比增長17%，增速高於全國整體增速12.2個百分點。

　　從單月統計看，今年1月份，河北外貿進出口總值同比下降1%。2月份“由負轉正”，當月同比增長22.3%。3月份，同比增速提升到33.5%。河北進出口增速呈現逐月向好態勢。

　　“多重壓力下，河北外貿走出逆勢上揚曲線，殊為不易。”中國社會科學院世界經濟與政治研究所研究員、國際貿易研究室副主任蘇慶義認為，一季度河北外貿進出口明顯回穩，不僅折射出河北外貿産業轉型升級步伐加快，新動能引領作用凸顯，還表明河北外貿具有較強的韌性和競爭力，為全年實現外貿促穩提質奠定了基礎。

　　新興産業快速發展，為河北外貿注入新動能

　　5月2日，在天津港環球滾裝碼頭堆場，裝載著産自河北的新能源汽車的拖車排成長隊，有序駛上“川斯未來”號輪船，準備銷往海外。

　　“新能源汽車，已成為我們出口的新增長點。”長城汽車股份有限公司副總裁傅小康説，長城汽車已出口到歐洲、東盟、中東、南美洲、大洋洲、南非等全球市場，公司還在泰國、巴西建立了全工藝整車生産基地，全球化研發體系正在逐步推進。海關統計數據顯示，一季度，長城汽車股份有限公司汽車及零部件等貨物出口金額達69.2億元人民幣（下同），同比增長66.5%。

　　打造新産業，搶佔新賽道。以新能源汽車為代表的機電及高新技術産品出口強勢增長，是一季度河北外貿的最大亮點，有力促進了産業結構優化升級。數據顯示，一季度，全省出口汽車71.8億元，同比增長74%，拉動河北出口整體增長4.2個百分點。其中，電動載人汽車出口迅猛，對全球50多個國家和地區均有出口記錄，出口總值22.3億元，同比增長6.4倍，佔汽車出口總值的31.1%。

　　在汽車出口的拉動下，一季度，河北整體出口形勢明顯改善，表現優於進口，完成出口值879.1億元，同比增速從前2個月的3.6%升至22.3%。

　　穩存量，還要創增量。

　　“總共接待了259名客戶，現場簽單5個，簽約金額約50萬美元。”談起剛剛參加的第133屆中國進出口商品交易會（以下簡稱“廣交會”），石家莊德卡諾裝飾材料有限公司總經理王繼旭感到收穫滿滿。

　　該公司是河北一家主營木地板、PVC地板的工貿一體化企業。從德國漢諾威地鋪材料展覽會到廣交會，今年以來，王繼旭參展的腳步不停歇。參加展會及海外考察調研，大大拓展了該公司在“一帶一路”沿線國家等新興市場的發展空間。“我們在東南亞、歐洲等地的訂單數量，有了大幅提升。”王繼旭説。

　　“外貿企業積極抓訂單、拓市場，為河北外貿進出口快速增長貢獻了力量。”石家莊海關統計分析處處長王玉蘭説，一季度，河北有進出口實績的外貿企業1.2萬家，同比增長7.5%。

　　王玉蘭介紹，總體來看，一季度河北外貿開局平穩、穩中有進，呈現三個特點。一是規模創新高，進出口總額達1430.8億元。二是結構更優化，新興市場出口和民營企業出口占比均提升。三是外貿新業態發展取得新進展，以保稅物流方式進出口60.7億元，同比增長12.3%。

　　穩外貿政策加持，推動開放型經濟向更高層次邁進

　　4月25日，唐山港京唐港區。在京唐港海關實行“抵港直裝”監管模式下，一批發往巴西的47900噸硫酸銨化肥，正在被工作人員裝上貨船。

　　這批化肥來自上海嘉盛石油化學品有限公司。“享受‘抵港直裝’模式，能夠為我們企業節省運輸、倉儲、船舶滯留等費用40多萬元。”公司物流部經理李庭愛介紹，去年公司共出口化肥40萬噸，現在通過“抵港直裝”，今年一季度已出口化肥20萬噸，全年計劃出口化肥70萬噸。

　　審批環節減少，出口貨物增加。一季度，河北外貿實現開門紅，離不開一系列助企紓困政策的持續發力，以及口岸營商環境的全面優化。

　　通關時間更短——

　　今年以來，石家莊海關深化改革，持續推進“提前申報”“兩步申報”“船邊直提”等改革舉措，提升監管效能，實現報關零延時、查驗零等待。一季度，河北進、出口整體通關時間分別為30.05小時、0.79小時，較2017年分別壓縮81.3%、95.12%，均優於全國平均水準。

　　物流方式更多元——

　　外貿要運轉，暢通物流是關鍵。今年3月，省政府辦公廳印發《河北省加快建設物流強省行動方案（2023—2027年）》，推動河北省“三縱三橫”物流通道與國內國際物流網絡高效順暢連通。

　　汽笛響起，奔赴全球。位於石家莊高邑縣的石家莊國際陸港，到處是一派繁忙景象。數以千計的集裝箱築起一條鋼鐵長龍，每一個堆垛都將被發往不同的國家。4月28日12時，一列滿載110個標箱河北貨物的中歐班列鳴笛出發，緩緩駛向俄羅斯。

　　作為全省唯一實現常態化開行中歐班列的核心陸港，石家莊國際陸港將中歐班列“織線成網”運全球，線路版圖逐漸擴大，現已開通14條國際運輸線路，覆蓋亞歐大陸50多個國家和地區。

　　數據顯示，一季度，全省以鐵路、公路運輸方式對“一帶一路”沿線國家出口同比分別增長10.3%和52.1%。同時，伴隨著石家莊至莫斯科、石家莊至日本等國際貨運航線的開通，河北進一步拓展石家莊至歐洲等地區的航空貨運網絡。一季度，河北運輸機場累計完成貨郵吞吐量1.3萬噸，同比增長13.9%，為2019年同期水準的111.9%。

　　海外市場更廣闊——

　　“日本對中國原産純鹼的進口稅率從RCEP實施前的5.5%下降到今年的4.0%，提升了我們純鹼産品在日本的競爭力。一季度，公司簽證量增長了20%，關稅減讓給我們帶來了真金白銀的實惠。”唐山三友化工股份有限公司進出口業務經理王會芹説。

　　RCEP不僅是目前全球最大的自貿協定，而且是一個全面、現代、高品質和互惠的自貿協定。4月初，河北首個RCEP實施示範區——RCEP唐山實施示範區正式啟動，將從貿易便利化、投資便利化等方面開展改革創新、先行先試，為河北開放型經濟發展提供新的強大動能。

　　今年，省商務廳通過持續開展RCEP政策宣介、實施外貿暖企助企行動等措施，進一步優化商務營商環境。同時，實施“冀貨出海拓市場”行動，組織企業參加廣交會等境內外重點展會，拓展歐美、日韓等發達國家市場，開拓俄羅斯、巴西、墨西哥等新興市場，深耕RCEP成員國市場。

　　一季度，河北對RCEP其他成員國實現進出口總值477.5億元，同比增長15.6%。此外，美國成為河北最大貿易夥伴。河北對美國實現進出口總值191.1億元，同比增長20.7%。對歐盟實現進出口總值147.2億元，同比增長10.1%。

　　“外貿競爭的新優勢、增長新動能不斷壯大，為河北外貿健康穩定增長提供了有力保障。”蘇慶義認為，面對形勢依然嚴峻的外貿環境，河北應紮實做好各項穩外貿政策落實，加大助企惠企力度，激發經營主體活力，持續優化營商環境，不斷推動河北開放型經濟向更高層次邁進。（河北日報記者 苑立立 李巍）