國際在線河北消息（張瞬晗）：為破解城鄉公交發展不均衡難題，加快統籌城鄉發展，近年來，承德市圍場滿族蒙古族自治縣交通運輸局把城鄉交通運輸一體化作為加快城鄉融合發展的首要突破口、全面推進鄉村振興的重要途徑，讓群眾出行更便捷。

　　圍場縣公共交通事業起步于2014年，按照“政府主導、市場化運作”思路，成立了木蘭圍場公共交通有限公司，先後協助政府收購地方班車班線116輛116條，並致力發展城鄉物流産業，推進農村客運、貨運和郵政快遞融合發展，積極爭創河北省農村客貨郵融合發展樣板縣，打造功能完善的城鄉生活物資配送體系。

　　據悉，截至目前，圍場現已開通公交線路15條，投入公交車輛138輛，全部為新能源公交車型，縣城公交年輸送旅客500萬人次。按照近期規劃，圍場公交計劃發展到18條線路165輛公交車，屆時將擁有一級客運站1個、三級客運站2個、五級客運站10個；規劃城鄉公交總里程達到680公里，基本覆蓋中心城區及周邊鄉鎮，預計年客運量達到900多萬人次。

　　今年，圍場開通縣城至朝陽灣鎮、育太和鄉、廣發永鄉、楊家灣鄉、郭家灣鄉5個鄉鎮4條城鄉公交線路，涉及45個行政村，惠及7萬餘人；推行“1+2”專班推進機制，縣交通運輸局黨組成立城鄉公交一體化專班，對項目工作進行整體統籌，局黨組書記、分管領導雙層包聯負責具體協調，定期召開協調會、調度會，對重大事項進行集體決策，梳理存在問題，解決疑難雜症；科學制定城市綜合交通規劃和公共交通規劃，落實縣政府制定的“政府無償劃撥用地，項目所在地政府負責建設，企業使用管理”的公交基礎設施建設模式，推動公交站場建設有序進行。