原標題：【擼起袖子加油幹 風雨無阻向前行】新數據新觀察丨前三季度河北交通多項指標位居全國前列

　　冀時客戶端報道 今年前三季度，河北交通固定資産投資規模保持高位，貨運量、港口貨物吞吐量保持較快增長，多項指標位居全國前列，為暢通經濟循環提供了堅實的運輸保障。

　　在石衡高速衡水段施工現場，兩台瀝青攤鋪機和五台壓路機正在有條不紊地進行路面作業。工作人員告訴記者，這個項目大量採用了新技術、新設備，助力工程建設質效雙提升。

　　石衡高速3標段項目經理部工區主任 孟令科：

　　加強施工現場控制，實時檢測瀝青料的溫度、厚度、壓實效果等技術指標，這樣呢確保路面平整度。

　　作為省重點建設項目，石衡高速西起石家莊市南繞城高速與京港澳高速交叉處，東至衡水市北沼村西中湖大道，主線全長83.16公里，是晉冀魯三省交通大動脈的重要組成部分。全線建設者緊盯通車目標，採取強化協調服務、開展勞動競賽等系列舉措，全力推動項目建設加速跑。目前，這個總投資108.64億元的工程，累計完成了83.73億。尤其是今年前三季度，完成投資48億，佔年度投資計劃的八成以上。

　　石衡高速項目工程師 王龍：

　　按照計劃，今年年底主線將具備通車條件。通車後，從石家莊到衡水最快只需要40分鐘，比現有行車時間縮短一半多。

　　放眼全省，交通基礎設施建設如火如荼。記者從省交通運輸廳了解到，前三季度，河北省交通固定資産投資達875.1億元，佔全年任務的84.5%，同比增長14.6%，投資完成額保持歷史同期最高水準。其中，公路水路投資711億元，同比增長22.2%，居全國第5位。

　　越織越密的交通運輸網絡，支撐起南來北往的繁忙物流。記者在河北港口集團唐山港京唐港區看到，一艘貨輪正在進行緊張的裝卸作業，它將滿載47000多噸的鋼材駛向越南。

　　唐山港集團股份有限公司業務部部長 唐勃：

　　前三季度，京唐港區完成外貿鋼材運量779.19萬噸，同比增長115.7%。

　　如何保障貨物"運進來、走出去"？唐山港充分發揮能源原材料主樞紐港作用，進一步優化航線佈局，創新運輸模式。目前，唐山港內外貿航線已經達到235條，通達全球80多個國家和地區的200多個港口，全港生産性泊位達到144個，年通過能力達到6.58億噸。

　　唐山市海洋口岸和港航管理局運營管理處處長 高勝軍：

　　前三個季度，（唐山港）累計完成貨物吞吐量61987萬噸，同比增長了9.30%。下一步，我們將全力應對雨霧冰雪對港口生産的影響，持續提升運能運力。

　　今年，河北港口不斷釋放生産潛能，港口經濟活力迸發。前三季度，全省沿海港口共計完成貨物吞吐量10.1億噸、同比增長6.3%。

　　此外，全省貨運量也實現較快增長。前三季度，公路貨運量完成16.3億噸，居全國第5位，同比增長10.4%；貨物週轉量完成6332.6億噸公里，居全國第1位，同比增長7.8%。機場貨郵吞吐量完成4.7萬噸，同比增長33%；水路貨運量完成4193.3萬噸，同比增長4.4%。為暢通河北省經濟循環提供了堅實的運輸保障。