12月28日，一輛汽車經北京房山北站駛入京雄高速公路。河北日報記者田明攝

　　12月28日，京雄高速公路（北京段）五環至六環段順利貫通。至此，京雄高速公路全線通車，由北京西南五環駕車至雄安新區實現1小時通達。

　　京雄高速公路主線全長約97公里。此次開通的京雄高速公路（北京段）五環至六環段全長14.8公里，北起五環路，向南至六環路。此前，京雄高速公路（河北段）于2021年5月全線開通；京雄高速公路（北京段）六環至京冀界段于2022年12月通車。

　　京雄高速公路全線通車首日，房山北站入口處，已經有車輛順暢通行。“我家住北京，在雄安新區工作，每週都要往返于京雄兩地。京雄高速公路全線通車後，出行更方便了。”中國移動駐雄安新區辦公室工作人員成博，從北京到雄安新區工作已經5年多。對於京雄之間交通路網的變化，他感受頗深。京雄高速公路開通前，駕車從北京到雄安新區，他選擇走京港澳高速公路或大廣高速公路。“以後開車從北京西南五環上京雄高速公路直達雄安新區，路程能縮短20多公里，節省近20分鐘。”成博高興地説。

　　“京雄高速公路是北京中心城區連接雄安新區最便捷的高速公路通道，對於促進北京非首都功能疏解，推動京津冀協同發展具有重要意義。”北京市交通委員會協同發展處處長趙陽介紹，京雄高速公路全線通車，進一步完善了京津冀區域交通路網結構，優化了區域綜合交通體系。

　　京雄高速公路上，一座造型靈動的特大橋，猶如一道“飛虹”展現雄姿。“這是京雄高速公路的標誌性建築——京雄大橋，橋下就是永定河。作為京雄高速公路全線重難點和控制性工程，它刷新了北京橋梁單跨跨度紀錄。”中鐵上海工程局京雄高速公路項目部總工程師高林龍介紹。

　　京雄高速公路建設過程中，很多方面體現了“智慧公路”的理念。據中鐵京雄（北京）高速公路發展有限公司總工程師劉英培介紹，京雄高速開發建設了一體化數字管控綜合平臺，綜合運用5G、大數據、雲計算、邊緣計算、人工智能、北斗高精定位、物聯網、車路協同、數字孿生等新一代信息技術，能夠實現一體化的感知、計算、通信和信息發佈，為車主提供更及時準確的信息服務。

　　説起交通巨變帶來的紅利，雄安新區建設和交通管理局綜合交通組組長張志學感觸良多：“京雄高速公路全線開通，縮短了京雄兩地之間的交通距離，進一步拉近了北京和雄安的時空聯繫，標誌著雄安新區對外交通更加便捷，京雄1小時交通圈更加完善。”（河北日報 記者曹錚）