3月21日，黃辛線北延（S215）上跨黃萬鐵路南大港特大橋工程轉體成功，標誌著黃辛線北延（S215）工程進入衝刺階段。

黃辛線北延（S215）上跨黃萬鐵路南大港特大橋轉體儀式現場 攝影 王榮鵬

　　滄州南大港特大橋工程轉體重量約2.02萬噸，交角114度，工程的轉體系統位於20多米的高空。轉體施工過程中採用智慧化同步控制牽引系統和智慧化實時可視監控系統，實時掌握轉體橋的狀態。同時，採用定位智慧監測系統，實時監測轉體速度、限位等數據，並將實時數據回傳，大大提高了轉體施工安全性、精準性。歷時1個小時，轉體橋精準就位。

黃辛線北延（S215）上跨黃萬鐵路南大港特大橋進行轉體 攝影 田書睿

　　“在本次轉體過程中，最為關鍵的是對橋梁的平衡控制。經過項目部技術人員的嚴格計算和把控，最終使兩萬噸橋梁的不平衡重控制在十噸以內。轉體過程中，技術人員還克服了鄰近鐵路大噸位轉體球鉸、精確施工、轉體精確定位及橋梁姿態控制等一系列技術困難，為大橋順利‘轉身’奠定了堅實的基礎。”中鐵六局集團黃辛線北延項目部項目負責人周青説。

黃辛線北延（S215）上跨黃萬鐵路南大港特大橋進行精準調整 攝影 田書睿

　　據了解，黃辛線北延上跨黃萬鐵路轉體橋項目由中鐵西安勘察設計研究院有限責任公司設計、中鐵六局集團有限公司承建，是單墩雙幅轉體橋。它的轉體成功標誌著黃辛線北延（S215）工程進入衝刺階段。該工程作為南大港綜合交通規劃重點項目，是幹線公路規劃“四橫四縱”中“四縱”的一部分，是南大港貨運外繞的主要通道，建成後將與黃驊港港口物流供應鏈協同發展，構建陸海聯運體系，推動港、産、城建設協調發展，促進渤海新區經濟圈一體化發展。

黃辛線北延（S215）上跨黃萬鐵路南大港特大橋工程轉體成功 攝影 王榮鵬

　　“下一步，南大港産業園區將全力構建暢通的路網體系，積極圍繞服務沿海經濟發展戰略，全力推進項目建設，為渤海新區黃驊市經濟社會發展提供堅實的支撐。”南大港産業園區黨組成員、管委會副主任鄒廣通説。（文 王夏菲）