4月7日8點整，隨著一聲清脆的指令，重達96噸的首件預製箱梁在河北省滄州市南排河大橋上空緩緩降落，穩穩落在支座上。這標誌著榮烏高速滄州段改擴建工程天津方向首梁架設工作順利完成，也預示著該項目上部結構施工全面鋪開。
此次施工的南排河大橋是一座雙側拼寬式改造的橋梁，位於滄州市南大港産業園區扣村。該橋採用30孔×30米等跨佈置，全長900米，是榮烏高速滄州段改擴建工程天津方向的關鍵性控制工程。在架設過程中，專用運梁車沿預設路線平穩抵達現場，兩輛重型吊車協同作業，通過實時調整箱梁吊裝角度，將預製箱梁精準落位於支座上。
據榮烏高速滄州段改擴建項目中心工程管理部負責人馬永剛介紹，南排河大橋作為改擴建工程的重要組成部分，施工難度大，技術要求高。為確保架設工作順利進行，項目部精心組織，制定了詳細的運輸與架設方案。在前期準備階段，相關機械設備經過嚴格調試，確保性能穩定；作業人員和管理人員也接受了全面的安全技術交底，確保操作規範和安全。
吊裝現場，監理人員嚴格管控吊裝流程，從梁體吊運到支座安裝、精準對位及調整，確保了首梁精準架設。經各環節無縫銜接施工，首榀預製箱梁成功架設，為後續施工奠定了堅實基礎。
據悉，榮烏高速滄州段改擴建工程是河北省“十四五”綜合交通佈局規劃的重要組成部分，總投資約43.39億元，路線全長69.067公里。該項目將雙向四車道改擴建為雙向六車道，設計車速為每小時120公里，路基寬度34.5米。改擴建完成後，通行能力將由年平均日交通量4.5萬輛增至7.8萬輛，將極大提升該路段的通行能力和服務水準。（文 李雨馨）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
