單車駛過綠水青山,騎行邂逅太行泉城。近年來,有“太行泉城”美譽的河北省邢臺市,依託完整的自行車全産業鏈基礎,持續推進“自行車之城”建設,通過打造精品騎行綠道、佈局騎行驛站、舉辦專業賽事活動等,全面帶動自行車産業集群提檔升級。
如今,一條以騎行為紐帶、串聯産業與消費、融合生態與健康的綠色發展新路徑,正在邢臺延伸鋪展。

7月22日,河北省邢臺市的騎行愛好者在“太行泉城1號風景賽道”騎行。 新華社發(本組圖片僅為馮奕超攝)
聚鏈成群:打造自行車全産業鏈
在邢臺市廣宗縣的輪峰車料有限公司展廳內,一輛裝有智慧無線電子傳動系統的自行車佔據了核心位置。公司生産經理田忠寶介紹:“這輛車使用的是我們公司研發的自行車無線電子傳動系統,這套系統擁有30多項專利,價格僅為國外同類産品的三分之一。”
“傳統的機械有線變速系統需要2到3秒完成完全行程換擋,無線電子變速只需1.5秒,雖然是細微差距,在賽場上卻可以直接影響輸贏。”田忠寶説。
邢臺是全國知名的自行車生産基地,這一産業始於20世紀70年代,主要集聚在邢臺市平鄉縣、廣宗縣並輻射周邊區域。
廣宗縣自行車産業鏈比較完備,可實現從螺絲到整車的全鏈條生産。但在中高端自行車領域,變速器、智慧感測器等關鍵零部件一度是“卡脖子”環節。
近年來,廣宗縣圍繞自行車産業鏈圖譜,深入實施“補鏈強鏈”舉措,引進蘭溪輪峰車料有限公司,填補高端自行車變速器空白。此外,還陸續引進益弘金屬表面處理、宗鑫金屬製品等20多個填補産業鏈條空白的項目,帶動産業全面升級。
有“中國童車之都”之稱的平鄉縣以“共享式園中園”為載體,推動自行車童車産業集群從“量大”向“質強”轉型升級。平鄉縣建立了邢臺泰洲智造産業園,目前已入駐28家企業,年産自行車、童車及電動玩具産品約40萬輛。
“産業園依託本地自行車龍頭企業強久集團,同時引入天津飛鴿集團,為入駐企業提供集採、檢測、直播帶貨、物流等全鏈條共享服務。”邢臺泰洲智造産業園總經理譚明揚説。
譚明揚介紹,共享模式不僅能幫助企業節約15%以上的綜合成本,通過拓寬銷售渠道還能為企業增加超10%的額外收入,實現降本增效與提質升級的雙贏。
如今,邢臺自行車産業已形成從零部件到整車的完整産業鏈,擁有4500多家整車生産企業,産品遠銷歐美、中東、東南亞等地。
邢臺市“自行車之城”建設工作專班相關負責人孟祥川給出一組亮眼數據:2025年,全市自行車銷售量約5070萬輛,同比增長約6.8%,銷售額達200.97億元,同比增長約8.6%。

7月22日,河北省邢臺市的騎行愛好者在“太行泉城1號風景賽道”騎行。
串景成線:百公里騎行賽道鋪展山水畫卷
“七里河騎行綠道到抗大路口全線開通,咱們也跟個風,今天我來了!”
“邢臺又多了一條騎行路線,美美噠棒棒噠。沿著河,迎著山,大家來騎啦。”
…………
不久前,全長111公里、名為“太行泉城1號風景賽道”的自行車賽道全線貫通,成為邢臺騎行圈“頂流”,騎友和市民們紛紛前往打卡試騎。
這條賽道東起邢臺市任澤區大陸澤甘寨驛站,西至邢臺市信都區邢臺大峽谷景區,匯聚河、湖、澤、山多元自然風光,把城區濱水綠道與西部山區賽道連為一體,串聯起大峽谷、前南峪、中國人民抗日軍政大學陳列館、抱香谷騎行小鎮等太行山水與紅色文旅節點。
“路線前半程沿河一直到抗大路口,是濱河綠道,綠化好,機動車不能駛入;後半程沿抗大路向西,從太行山丘陵區直到深山,緩慢爬坡有挑戰。”騎友史立強説,這條路線不僅風光好,還有多個驛站為騎友提供修車、補給、休息等服務。
“太行泉城1號風景賽道”全線貫通,是邢臺市持續完善騎行配套設施、深耕騎行運動發展的生動縮影。邢臺市體育局局長陳佔強表示,目前邢臺市累計改造建設總里程900公里的騎行綠道50條,配套建成騎行小鎮、營地、驛站66座,構建起覆蓋山、城、河、澤的多層次騎行路網體系。其中,抗大路旅遊專線、欒卸銀杏風景區騎行路線先後入選中國騎行地圖精品騎行路線。
34歲的騎友趙媛媛説:“我們每次組織騎行活動,都有幾十人參與。這兩年,身邊的騎行愛好者越來越多,大家經常‘組團’騎行。”
邢臺市信都區自行車運動協會的郭海鳳經常和團隊一起到山區騎行。團隊每次出行都會提前規劃路線和騎行計劃,確保騎行安全。
騎行已然成為邢臺全民休閒健身新風尚。據統計,邢臺市目前有自行車協會21個、俱樂部13個、騎行隊79支,會員突破3萬人,每日堅持常態化騎行運動的市民超過1.3萬人,全民騎行氛圍持續濃厚。

7月22日,位於河北省邢臺市平鄉縣的邢臺優誠車業有限公司,工人在生産車間組裝自行車。
産城融合:讓騎行成為城市活力新名片
今年6月,2026年“一帶一路”共建國家駐華使節自行車系列賽(邢臺站)成功舉辦,千余名國內外騎手馳騁邢臺精品騎行綠道,其中包括來自阿根廷、波黑、斯洛伐克、斯洛文尼亞等40多個國家的近100名外交官和留學生。
騎行發燒友南晨初來自山西省長治市,多次參加各類自行車賽事,他和4名騎友組隊參賽。
“我們參加了男子騎遊組的比賽,這是我第一次來邢臺參賽,賽道非常漂亮,尤其是沿河風景綠道,風景如畫,騎行非常舒適。”南晨初説。
“這項國際賽事能落地邢臺,拼的是高規格的賽道標準、成熟的辦賽經驗與完善的城市配套。”邢臺市體育局副局長馬敬哲説,國際賽事對路面平整度、賽道封閉性、救援保障、醫療點位、停車接駁等都有嚴苛要求,邢臺多年承辦省級、國家級騎行賽事,基礎設施優勢明顯,成功拿下承辦資格。
近年來,邢臺堅持産賽融合發展,推動邢臺自行車産業向高端化、品牌化轉型。
借力賽事,邢臺本土企業河北天王自行車科技有限公司的一款搭載“智慧電變系統”的新車型供不應求。“去年,公司整車年銷售量近200萬輛,其中成人自行車130多萬輛,成人自行車中的25%為賽車,主要出口北美、歐洲等高端市場。”公司總經理王慶旺説。
陳佔強介紹,今年邢臺市還將舉辦中國公路自行車公開賽、國際兒童平衡車公開賽、騎享大運河自行車系列賽等重大賽事,同時將做大做強“泉城騎行”自行車挑戰賽、紅川綠谷·騎行太行、“泉城騎行”系列積分賽等本土特色IP賽事,打造本土自主賽事IP,實現天天有騎行、周周有活動、月月有賽事,讓騎行成為城市活力新名片。
今年以來,邢臺市先後舉辦各類騎行賽事活動530多場,參與人數達12.8萬人次,吸引觀眾130余萬人次,來自北京、天津、山西、山東、河南等20多個省份的騎行愛好者紛紛到邢臺參加賽事活動、體驗綠道,帶動餐飲、住宿、零售、文旅等相關産業消費持續增長。
“邢臺市將錨定‘自行車之城’建設目標,立足特色産業與資源優勢,持續舉辦各類自行車賽事與大眾騎行活動,全面帶動‘自行車+’産業加速發展,讓小小車輪持續滾動出産城融合的全新圖景。”孟祥川説。(記者 李鳳雙 閆起磊 高博)
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