為“一帶一路”注入“龍江動力”
把兩則新聞放在一起品讀,頭腦中就會浮現出一張世界地圖:向西看,在比利時布魯塞爾,李克強總理在比利時首相米歇爾陪同下參觀吉利-沃爾沃汽車創新成果展,兩人同時登乘體驗新款轎車,吉利集團總裁李書福在一旁講解;向東看,大慶市讓胡路站,一列滿載41個集裝箱123輛沃爾沃S90汽車的中歐班列啟程開往比利時澤布魯日,這是黑龍江省生産的成品汽車首次通過鐵路進入歐洲市場,也是我國首列整車出口西歐的中歐班列。兩則新聞的交集“沃爾沃”,反映國家“一帶一路”倡議合作共贏的屬性,也折射黑龍江省對接國家戰略所産生的“龍江動力”滾滾向前。
“沃爾沃”在拉丁語裏就是“滾滾向前”的意思。出生瑞典、曾隸屬於美國福特汽車旗下、又被我國吉利收購的沃爾沃,全球化的基因如此鮮明。目前,吉利-沃爾沃在全球技術研發和生産的佈局,分佈于歐洲、美洲、亞洲,值得一提的是,在這其中,大慶沃爾沃的産品主要面向歐洲市場,企業在開放與合作中提高了自身水準,不僅成為大慶經濟發展新的引擎,還為大慶帶來了國際知名度。
正如沃爾沃的全球佈局一樣,科技型企業少有不通過全球化而獨立生存的。一大批知名的中國IT公司紛紛在美國矽谷設立研發中心、中國知名手機製造商已在印尼本土生産手機……當“世界是平的”升級為“世界是通的”,“自己好,也要讓別人好;自己賺,也要讓別人賺”,“和”字為重的中國處世之道,催生出和平合作、開放包容、互學互鑒的發展動力,世界經濟的蛋糕越做越大。
以開放促改革是黑龍江振興發展的重要途徑。黑龍江的地緣優勢不言而喻,參與“中蒙俄經濟走廊”建設,提高利用國際國內兩個市場、兩種資源的能力,發揮了“旗艦店”的作用,收穫了經貿的往來和民心的溝通。而此次從大慶開往比利時澤布魯日的中歐班列,不僅為經濟要素在全球實現更廣泛流動增添了一個新的注腳,也表明汽車等産業生産要素向黑龍江集聚的態勢已初步顯現,更承載了一個深刻的隱喻:優化對外開放的下一站是哪?
加快提升對外開放合作層次,向創新環節延伸,在更高層次上參與國際資源配置和産業分工合作,其現實的需要十分迫切。機遇抓不住,可能變為挑戰;挑戰應對得好,可以轉化為機遇。比如,哈電國際把目標定位在搶佔海外高端市場和新業務領域,在走出去的基礎上推動企業“走進去”,與世界先進企業同臺競爭,不斷延伸産業鏈條,贏得了主動,贏得了優勢。在中國對外承包100強榜單上名次前移,就是在用“效果”説話。
如今,即便是在小縣城裏,很多賓館的前臺也會挂上一排時鐘,嘀嗒聲裏,北京時間、倫敦時間、莫斯科時間彼此交融。從人們認識世界的嚮往,到尋找與世界脈動的契合點,挂一墻“世界時間”並不難,難的是知行結合、內外對接。在“共商共建共享”的時代和聲裏,我們只有把握好音調和旋律,就能唱好龍江振興發展的“好聲音”。
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