張阿漫：艦船結構抗衝擊研究領域的探索者

張阿漫在工作中　黑龍江日報記者　韓雪　攝

　　“3、2、1，引爆”，水雷在被試艦下方爆炸，幾秒鐘後，參試艦上傳出激動的歡呼聲和熱烈的掌聲。張阿漫熱淚盈眶，與測試人員們緊緊擁抱在一起。

　　經過夜以繼日地反復驗算，他的團隊準確計算到了水雷布放位置，協助海軍完成了一項艱巨任務——這是2007年我國進行首次海上實船爆炸試驗的一幕。張阿漫團隊負責協助海軍確定水雷布放位置，這是實船實驗的關鍵環節，佈置稍遠則炸不出效果，佈置稍近則可能導致艦體受損。

　　“過去，我們根本不清楚我國的艦船究竟能經受什麼程度的打擊，現在，我們心中有數了。”張阿漫仍然記得水雷引爆的那幾分鐘，自己的壓力有多大。首次實船實彈試驗，一旦失敗，後果不堪設想。試驗成功後，張阿漫成為海軍某中心的核心成員，其研究團隊登上了科技創新的更高臺階。

　　張阿漫是哈爾濱工程大學船舶工程學院教授、船舶與海洋工程專業博士，先後入選國家“青年拔尖人才支持計劃”和“長江學者獎勵計劃”。 

　　他的主要研究方向為水下爆炸、氣泡動力學、流固耦合動力學。在艦船結構抗衝擊研究等領域，承擔和參加國家自然科學基金項目、國際合作項目等共40余項，部分研究成果達到了國際先進水準，廣泛應用於我國多型艦艇結構的抗爆抗衝擊倣真評估，曾獲得國家科技進步二等獎1項、省部級獎7項。

　　艦船是維護祖國藍色領土完整和實現海洋強國的基本保障，為提高艦船生命力，世界海軍強國對首制艦均採取實船爆炸考核，形成了專用的軟體和標準。隨著我國海軍實力的不斷發展，我國近年來開始重視水下爆炸與艦船毀傷研究。在此背景下，張阿漫潛心工作在水下爆炸載荷及其對艦船結構的毀傷研究前沿，提出了氣泡與複雜邊界的耦合動力學計算方法，以及強非線性瞬態流固耦合方法。這些研究成果達到國際先進水準，打破了國際壟斷。

　　“選擇科研方向時，既要做基礎科研，也要瞄準國家重大需求。”張阿漫告訴記者。然而，做國防科研項目和普通科研項目有很大的區別。國防科研項目往往難以有相關參考資料。張阿漫從事的水下爆炸氣泡三維動態特性研究，就存在這樣的問題。

　　沒有相關資料可以參考，張阿漫不知道自己的研究是否會有成果，只有不斷地嘗試。為了能夠看到試驗現象，他夜以繼日地工作，淩晨1點睡，早上6點起，一天當兩天用。有時，他甚至在實驗室一住就是半個多月，因而得了個“張半月”的稱號。頭髮白了很多，體重也從120斤變成了一百零幾斤。

　　2006年某日淩晨2點，41號樓的一間實驗室突然發出一陣興奮而又低沉的歡呼聲。張阿漫建立的水下爆炸氣泡動力學三維數值模型得出的數據，終於與實驗結果趨於一致。那一刻，他心中百感交集，已經回憶不起來在這裡留了多少個夜晚，失敗了多少次！他連夜做了簡單的PPT，及時向課題組做了彙報。從此，課題組又掌握了一項核心技術，張阿漫因此成為課題組的中堅力量。

　　張阿漫的博士論文《水下爆炸氣泡三維動態特性研究》，獲得了全國百篇優秀博士學位論文提名。隨著在這一科研方向上的深入，其研究成果得到了業界的高度評價，獲得了國家科技進步二等獎等多項榮譽。博士後期間，他從事艦船設備抗衝擊分析方面的研究，其研究成果為相關科研院所的多型設備的抗衝擊設計、分析與評估工作提供了有力支撐，獲得了首屆中國博士後科學基金特別資助、國防科學技術進步二等獎等多項榮譽。2011年，張阿漫在以訪問學者身份赴英國倫敦大學工作期間，積極與國際知名學者探討自己在國內做學術研究時遇到的科學難題，建立了可壓縮流場中氣泡的動力學模型，並探索了流場可壓縮性對氣泡載荷的影響規律。

　　“人生一世，草生一春。人的精力有限，如果我能立足於很小的問題，在某個領域做出一些突破，我就覺得很高興了。對我而言，工作就是休息，我發自內心的願意為科研事業奉獻我畢生的精力。”張阿漫動情地説。（記者　韓雪）