原標題：北國風光新畫廊一路“醉美331” “醉美龍江331邊防路”撫遠至漠河（省界）段1700公里建設取得階段性成果

中國璦琿國際汽車營地成為龍江寒地旅遊新名片。

特色住宿讓人置身於大自然中。

“醉美龍江331邊防路”沿線風光。

　　龍江初秋，天高氣爽，日朗風清。作為“醉美龍江331邊防路”上的精彩之筆，剛建成不久的中國璦琿國際汽車營地迎接著四面八方遊客的到來，這裡是2020年黑龍江省第三屆旅遊發展大會不容錯過的網紅“打卡”地，它為黑龍江成為全國知名旅遊目的地再添羽翼。

　　記者從省交通投資集團了解到，今年，“醉美龍江331邊防路”撫遠至漠河（省界）段1700公里建設啟動並取得階段性成果。該項目整合了黑龍江沿岸原本呈碎片化的旅遊資源，打破地域限制，統一旅遊標識，完善服務設施，打造從祖國東極到北極的原生態自駕遊路線，將旅遊資源優勢轉化為經濟發展優勢。

　　規劃 串起“珍珠鏈”勾勒北國最美路徑

　　借助現有國道G331，沿黑龍江、烏蘇裏江走向的沿邊一線，建設一條“醉美龍江331邊境路”，將沿線的景區如珍珠一樣連起來，串成由必到必遊核心景區和其他景區組成的“珍珠鏈”，形成大珠小珠落玉盤的佈局，再輻射延伸到周邊景區，形成若干個小循環或大循環的旅遊線路，最終形成由線串點、輻射到面的格局。

　　全域旅遊、大眾旅遊時代已經到來，交通是旅遊産業的催生素，旅遊是現代交通轉型升級重要方向標。為深入落實國家六部委出臺《關於促進交通運輸與旅遊融合發展的若干意見》、黑龍江省委省政府出臺《關於發展全域旅遊建設旅遊強省的意見》，進一步發揮交通運輸對旅遊産業的基礎性、服務性、引領性作用，我省按照交通和旅遊規劃融合、路景融合、功能融合、運遊融合、管理融合和産業融合等6個深度融合的理念佈局謀篇，開啟了交通旅遊融合發展的新格局。重點規劃並實施“醉美龍江331邊防路”旅遊廊道建設。

　　2019年，歷時一年編制完成的“醉美龍江331邊防路”規劃，經省政府審議通過，決定將國道G331沿黑龍江、烏蘇裏江打造成一條富有神秘感和吸引力的“醉美龍江331邊防路”。項目總里程2600公里，起于黑吉界，終於黑蒙界。在全面勘察設計基礎上，編制了《醉美龍江331邊防路撫遠至漠河（省界）段建設方案》。期間，邀請聯合國旅遊組織、清華美院、中建、中交等規劃設計團隊多次進行專題研討，並與各有關單位多次協調溝通，達成一致意見。今年啟動撫遠至漠河（省界）段1700公里建設。

　　理念注入新發展理念引領龍江全域旅遊

　　在推進“醉美龍江331邊防路”項目建設中，我省充分體現新發展理念，把創新作為引領發展的第一動力，把協調作為持續健康發展的內在要求，把綠色作為永續發展的必要條件和人民對美好生活追求的重要體現，把開放作為繁榮發展的必由之路，把共享作為加快發展的本質要求。

　　“醉美龍江331邊防路”依託原生態和冰雪旅遊兩大核心優勢，以遊客需求為導向，建立“交通+旅遊”兩種資源一體化開發措施體系，打造龍江千里畫廊。

　　在設計方面，堅持道法自然理念，依山就勢，做好沿途觀景點設計和林相規劃，充分利用原有舊公路、水利堤壩改造建設等適合自駕遊的特點，將景區聯通路改造建設成寬窄適度、彎曲有度的慢行系統，打造出一道賞心悅目的靚麗風景線。

　　在規劃方面，體現交旅融合的理念，深化交通與旅遊規劃融合、路景融合、功能融合、運遊融合、管理融合、産業融合，堅持串珠成鏈原則，將沿線分散的旅遊資源通過公路串聯起來，重點打造必到必遊的核心景區，輻射帶動周邊景區，形成大循環、小循環帶狀廊道旅遊線路，最終形成珍珠項鍊般的由線串點、輻射到面的旅遊佈局，帶動全省旅遊消費，提升沿線旅遊景區品質等級。

　　在建設方面，落實綠色交通的理念，堅持不破壞就是最好的保護，把綠色公路理念融入到建設管理全過程，統籌公路資源利用、能源消耗、污染排放、生態影響、運行效率、功能服務之間關係，最大限度保護好原生態環境，尋求公路、環境、社會等方面的系統平衡與協調，實現外部剛性約束與公路內在供給之間均衡和協調，打造公路建設新亮點。

　　建設投資215億元建成“醉美”自駕目的地

　　按照旅遊公路設計理念，對標國際知名旅遊公路，全面提升主線功能，連通景區道路，完善服務設施，在G331撫遠至漠河（省界）段建成“暢行、安全、舒適、美觀、智慧”的自駕旅遊目的地和北國千里畫廊。

　　“醉美龍江331邊防路”一期工程撫遠至漠河段全長1700公里，路線途經佳木斯、鶴崗、伊春、黑河、大興安嶺5個市（地）以及撫遠、同江、綏濱、蘿北、嘉蔭、遜克、孫吳、愛輝、呼瑪、塔河、漠河11個縣（區）。總投資215億元，位居全省“百大項目”前列。

　　記者了解到，目前建設任務分為三類：一是主線升級改造工程。通過窄路加寬、舊路罩面等方式，提高行車的安全性和舒適性，增加自駕遊快感，共11項944公里；二是景區連接線貫通工程。把分散在沿線的21個3A級以上景區景點，通過建設連接線與主線串聯起來，滿足遊客全方位遊覽的需要，增強深度遊神秘感，共41項523公里；三是服務設施提升工程。通過提升沿線服務區、加油站、觀景臺、旅遊綜合體等服務功能，更好的為遊客提供吃住行服務，滿足個性化需求，增加自由行體驗感，共89項。

　　計劃按照3年工期安排項目建設。今年重點實施主線大中修項目290公里、主線升級改造項目125公里、連接線項目212公里、基礎服務設施40處，投資約44億元，實施完成後，當年具備自駕遊基礎服務能力。此外，遵循黑河境內項目優先開工的戰略佈局，璦琿國際汽車營地等項目現已建成交付運營，助力黑河旅發大會勝利召開。2021年—2022年完成剩餘建設任務。

　　建成後主線瀝青路面佔比由20%提高到70%，形成23個連接景區和特色村落的微循環線路；交旅服務設施滿足主線至少50公里建設一處兼具如廁、休息功能的服務設施，200公里建設一處加油站，300公里建設一處集驛站、汽車營地、遊客集散等功能于一體的交旅服務設施，全線形成綜合服務能力。

　　省交投集團作為省級投融資平臺，充分發揮省屬企業優勢，整合優質資源，通過市場化方式開展對接合作，引領更多社會資本參與建設，促進沿線景區開發和配套基礎設施建設。

　　展望旅遊資源優勢轉為經濟發展優勢

　　打破地域限制，整合旅遊資源，完善服務設施，帶動旅遊産業，打造原生態的“醉美龍江331邊防路”，創建全國精品自駕遊路線。到2022年，1700公里邊防路全部建成後，吸引遊客量和旅遊收入比目前翻一番。

　　加快“醉美龍江331邊防路”建設，對我省推動興邊富民、開發沿線旅遊資源、加快對俄開放具有重大意義。

　　黑龍江省作為國家向北開放的重要窗口，是“一帶一路”建設的重要一環，是中蒙俄經濟走廊的重要組成部分。“醉美龍江331邊防路”作為黑龍江省重要的沿邊通道，連接著黑龍江省沿邊8個市（地）17個縣（市、區）以及17個國家一類口岸，對於黑龍江省與俄羅斯遠東地區加強貿易往來和文化交流，具有重要的橋梁和紐帶作用。

　　黑龍江省“旅遊強省”的發展定位是打造國際冰雪旅遊度假勝地、中國全域生態康養旅遊目的地、中國全域自駕戶外運動旅遊目的地。“醉美龍江331邊防路”位於大小興安嶺森林生態功能區和三江平原濕地生態功能區內，貫穿野生動植物資源多樣、原生態環境優美的自然景觀資源富集區，沿線神州北極、華夏東極全國聞名，界江、界湖、界島、森林、草原、濕地、山地等自然景觀以及沿岸古建築、遺址遺跡、歷史文化和民族風情等人文景觀，共同構成了旅遊産業發展的深厚基礎，可以充分發揮走廊“線”的作用，抓住必到必遊核心景區這個“點”，帶動周邊景區這個“面”，形成點線面相結合優質旅遊網，成為旅遊強省的重要支撐。

　　“醉美龍江331邊防路”項目建設全面落實交旅融合發展思路，實現了對沿邊公路建設、旅遊開發、經濟發展的整體謀劃，勢必産生規模效應。經測算，項目建成後，年吸引遊客將達到6000萬人次，直接旅遊收入超1000億元，間接旅遊收入達3000億元；直接拉動就業約8萬人，間接拉動就業約24萬人，將極大地拉動經濟發展，對穩邊、固邊、興邊將起到重要作用。（陳曉光 記者 狄婕）