日前，隨著架橋機將最後一片T梁穩穩落在指定位置上，北黑鐵路升級改造工程孫吳縣新建遜別拉河鐵路大橋完成全部架梁工程。
新建遜別拉河鐵路大橋架設最後一片T梁
“遜別拉河鐵路大橋於今年4月20日開始施工，歷經近半年時間的建設，9月20日全橋下部結構全部施工完畢。10月2日開始架設第一片梁，至此完成全部架梁。下一步還要進行鋼軌等相關設備的鋪設，預計明年上半年全橋施工完畢。”中鐵十局集團北黑鐵路二標段項目經理部項目經理陳緒同介紹説。
據了解，由於北黑鐵路升級改造之後，火車時速提高為每小時160公里，這就對遜別拉河鐵路大橋結構耐久性等方面提出了更高的要求，於是在既有的鐵路橋上游線，間距20米左右處建設新橋梁，以保證整個線路的平穩安全通暢運行。
孫吳縣北黑鐵路升級改造指揮部辦公室負責人於安君介紹説，該項工程的完成讓北黑鐵路升級改造又向前邁進了堅實的一步。新建的遜別拉河鐵路大橋為北黑鐵路升級改造工程新建24座鐵路橋之一，全長206.33米，寬8.5米，樁基42顆，承臺7座，墩臺7座。橋臺為單線T型橋臺，梁板為後張法預應力混凝土簡支T梁。梁體架設由中鐵十六局集團第五工程有限公司負責，T梁採用DJK160型鐵路架橋機進行架設，DL1專用車組運梁。（記者 劉劍 邵晶岩 文/攝）
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