記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，11月30日，佳木斯至鶴崗鐵路(以下簡稱佳鶴鐵路)改造工程新建鶴崗站站房正式投入運營。

佳鶴鐵路鶴崗站全新亮相 攝影 原勇

　　新建鶴崗站站房位於黑龍江省鶴崗市，是佳鶴鐵路改造工程全線最大的站房改造項目。改造前的鶴崗站始建於1925年，承擔鶴崗地區煤炭、糧食運輸和旅客出行服務，年發送貨物200余萬噸，近年來旅客年發送量在75至85萬人左右。隨著佳鶴鐵路擴能改造工程開工建設，原有站房已不能滿足新的運輸需求。鶴崗站改造工程于2020年開工建設，2020年11月完成站房封頂，2021年11月完成工程竣工驗收。

佳鶴鐵路鶴崗站正式投入運營 攝影 原勇

　　新站房總體風格為簡約歐式風格，外墻立面採用新疆紅花崗岩，站房正門上方為玻璃幕窗，中央鑲嵌著羅馬字母大鐘，整座新站房盡顯厚重典雅大氣的藝術風範。

佳鶴鐵路預計明年開通運營 攝影 陳于飛

　　改造後的鶴崗站建築面積11998平方米，是原站房面積的4倍，可同時容納3000名旅客候車。車站共設有2站臺3線，為側下式站房，其中地上二層為候車室，地下設兩處通道用於連接站前廣場地下停車場。候車室增設商務、貴賓、軍人、母嬰等候車區域，服務旅客多樣化的出行需求；售票區推出“叫號服務”式售票，設置8台自動取票機，減少旅客排隊，倡導無接觸出行；新增進出站閘機21台、彩色顯示屏、環繞身歷聲廣播、垂直電梯和自動扶梯等設備；車站創新試點“售服合一”的服務方式，一樓候車室大型多功能綜合性服務台可實現臨時售退票、辦證、問詢和重點旅客服務等多種功能，暢通旅客出行“最先一公里”。

　　目前，佳鶴鐵路改造工程已于2021年11月完成全線鋪軌、接觸網工程貫通，預計2022年全線具備開通運營條件。(記者 楊帆)