國際在線黑龍江頻道消息:新春到來,在全國人民闔家團圓之際,應急管理部森林消防局大慶航空救援支隊(以下簡稱“大慶航空救援支隊”)的三百餘名指戰員,為了守護祖國的萬家燈火,駐守在各自崗位上,時刻準備著。
大慶航空救援支隊開展索降演練
應急救援 時刻備戰
2022年2月初的黑龍江省大慶市,夜晚氣溫已降至-30℃。寒風中,在大慶航空救援支隊曠野般的停機坪上,專注的機務人員正在緊張有序地進行著機務準備工作,不一會,機械師陳鵬的臉就被凍得通紅。
大慶航空救援支隊對直升機“戰鷹”進行全面“健康大體檢”
“練為戰、備為患,遂行林區巡護、火情觀察、機降滅火、吊桶滅火等應急救援任務,需要直升機時刻保持最佳戰備狀態。我們正在對直升機的發動機功率、操縱系統、傳動系統、液壓系統等進行詳細檢查。”為直升機“戰鷹”進行全面“健康大體檢”的陳鵬介紹説。
大慶航空救援支隊直升機夜間訓練
雖然做好6架直升機的定期檢查工作量非常大,但機組人員每天嚴格落實“四個一遍”,即業務理論學習一遍、難點疑點講解一遍、工作完畢復查一遍、次日工作謀劃一遍,準確掌握直升機的狀態,保證遇有情況快速反應,召之即來、戰之必勝,為平安春節護航。
枕戈待旦 快速反應
春節期間,隨著回家過年、走親訪友的人流、車流增多,交通事故易發多發。如何在能在關鍵時刻挺身而出,大慶航空救援支隊給出的答案是“枕戈待旦 時刻準備著”。
大慶航空救援支隊開展索降演練
“作為重要的應急救援力量之一,要時刻保持‘箭在弦上、引而待發’的戰備意識,要有隨時戰鬥的本領” ,在大慶航空救援支隊指揮員趙巍看來,實戰演練是“備戰”的關鍵。
“駐地周邊路段一輛私家車側翻到路基下方,無法駛出,急需救援......”伴隨著對講機傳來救援命令,大慶航空救援支隊指揮員趙巍立即部署,1台指揮車、1台吊車、8名消防救援人員攜帶裝備火速趕赴現場,一場應急救援演練的序幕被拉開。
現場,救援人員分工協作,快速展開了行動。偵察組對現場情況開展縝密偵察,進行安全評估,為科學救援提供依據。警戒組利用警戒帶對現場進行警戒,防止過往車輛進入救援區域。救援組在指揮員下達作戰決策後,立即採用吊車起吊作業的方式開展救援。安全組則根據現場安全評估情況,對事故車輛進行穩固,防止起吊中對車輛造成二次傷害。通信組依託指揮信息系統進行通信保障,做好現場實況傳輸,保證指揮中心實時掌握現場救援情況。整場行動快速有序,用時30分鐘,成功將被困車輛救出。
趙巍表示,針對春節期間易發生的危險,大慶航空救援支隊已組織多次有針對性地救援演練。“通過演練,既能提升指戰員的應急響應能力,又能檢驗應急預案的可操作性,保證在人民群眾需要時拉得出、救得下。”
高空中的一抹“救援紅”
索道纜車在高空運行,一旦發生故障,被困者可能面臨生死一線的危機。如何在各種不利因素影響下,順利完成高空救援任務,是對救援人員的嚴峻考驗。
大慶航空救援支隊開展高空索道救援
近日,當大多數人沉浸在春節假期的美好時光中時,大慶航空救援支隊索道救援的訓練場上,隊員們卻依然頂著刺骨的寒風,在百米高空進行著模擬救援訓練。
指揮員啟用線路直救預案,安排後勤人員及緊急搶險救援組到位,救援人員從離“遊客”最近的索道支架出發,化身為蜘蛛人,在高空中作業。“別害怕,你們馬上就安全了!”驚險攀爬至救纜車後,救援人員對被困“遊客”進行了安撫,幫助其穿戴好安全裝備,利用安全繩索和救生緩降器將“遊客”緩緩降下,送至地面。在地面的後勤人員隨機對被困“遊客”進行身體檢查,展開基礎救治後送往醫院。
“在整個救援過程中,我們要做到兩個過硬,一是技術上過硬,二是心理上過硬。在高空、低溫環境下要時刻保持沉著冷靜,要有機智果敢地判斷能力,每一個細節都不能忽略,必須小心操作好每一步。”四級消防士張峻銘對隊員們説。每次演練結束後,大慶航空救援支隊都會進行總結、反思,以保證在真正遇到突發情況時,能夠快速、高效行動。藍天白雲下,高空中那一抹抹“救援紅”顯得格外溫暖。
大慶航空救援支隊救援演練
據悉,春節期間,大慶航空救援支隊共有318名指戰員堅守在各自崗位上,其中,41名指戰員及3架“戰鷹”直升機在河北張家口駐防。大慶航空救援支隊的隊員們説,能夠用忠誠與堅守換來人民群眾的祥和安康,他們驕傲、自豪,無怨無悔。(文/圖 王景惺 袁璐璐)
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