要聞     |     城市遠洋     |     老外在龍江    |     直觀中國     |     高端訪談    |     原創     |     名企品牌     |     龍遊天下      |     輿情智庫
滿洲裏站開行中歐班列突破15000列
2022-04-15 09:06:45來源: 黑龍江日報編輯: 牟海微責編: 周經韜

  原標題:滿洲裏站開行中歐班列突破15000列黑龍江省內貨源佔比從2015年的11%提至2021年的80%

  記者從中鐵哈爾濱局集團有限公司獲悉,自2013年開行首列,至2022年4月14日,經全國最大陸路邊境口岸滿洲裏進出境的中歐班列累計開行15051列、發送貨物139萬標箱,實現新突破。

滿洲裏站開行中歐班列突破15000列

吊裝作業 圖片由中鐵哈爾濱局集團有限公司提供

  今年前三個月,經滿洲裏站開行的返程班列發送貨物標箱數量同比分別增長25%、7.1%、9.4%,實現疫情期間的逆勢提升,返程貨品包括食品、農副産品、化工、板材等,商品種類更加多元。與2015年首次經由滿洲裏口岸開行返程班列相比,目前年開行數量提升近50倍,返程班列重箱率達100%,實現從“重去空回”到“重去重回”。“越來越多的外貿企業願意通過中歐班列進行原材料進口和成品出口,黑龍江省內貨源佔比已從2015年的11%提升至2021年的80%。我們下一步計劃首次採取中歐班列集裝箱液袋裝運方式通過滿洲裏口岸進口食用油,進一步豐富國內市場。”哈歐國際物流股份有限公司常務副總經理顏洪介紹。

  今年一季度,經滿洲裏進出境中歐班列累計開行1048列,同比增加79列,運行線路達19條,包括去程班列線路9條,返程班列線路10條,其中,我省去返程線路各1條,部分線路開行週期已達日行一列,主要集貨地包括長沙、西安、蘇州、南京、哈爾濱等60余座城市。

  疫情發生以來,滿洲裏口岸中歐班列運輸實現逐年穩定增長,2020年,開行中歐班列3548列、32萬標箱,同比分別增長35.1%、37.6%。2021年年內首次開行突破4000列大關,同比增長18.4%,經滿洲裏口岸進出境的中歐班列已佔全國開行總量近三成。滿洲裏站副站長劉洪亮介紹:“完成前5000列,滿洲裏站用了6年多的時間,到突破萬列大關只用了1年半的時間,從1萬列到1.5萬列僅用時1年,在口岸疫情波動的情況下,實現了逆勢增長。”

  哈爾濱局集團公司不斷完善口岸鐵路樞紐設施建設,滿洲裏站集裝箱場擴能改造工程預計年底前投入使用,集裝箱貨物進出口能力將提升一倍,中歐班列的口岸和通道運輸能力得到有效提升。(黑龍江日報全媒體記者狄婕)

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。