8月24日，在哈伊高鐵鐵伊段伊春市烏翠區站房施工現場，隨著首根樁基順利開鑽，我國最北端高鐵站——伊春西站正式開工。
效果圖由受訪單位提供
據了解，哈伊高鐵鐵伊段位於我省中部，線路起自鐵力市，終至伊春市，全長111.4公里，線路設計時速250公里，全線設鐵力、日月峽、伊春西3座客運車站，其中日月峽、伊春西站為新建站房，鐵力站為改建站房。伊春西站為全線最大站房，可容納1500名旅客同時候車，是我國目前在建緯度最高、所處地區全年溫差最大、首個在高寒地區多年凍土層施工的高鐵站房，也是國內首個全線站房使用裝配式雨棚的高鐵項目。
據施工單位中鐵建設集團有限公司房建工程項目負責人張國平介紹，為最大程度減少高寒地區冬歇期對施工進度的影響，建設單位將全線車站站臺雨棚由現澆式優化為裝配式。裝配式雨棚具有一次成型、外形精美等特點，工廠化生産模式也會使施工效率得到極大提升。（黑龍江日報記者 徐佳倩）
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