據中國鐵路哈爾濱局集團有限公司相關負責人介紹,今年一季度,中歐班列“東通道”滿洲裏、綏芬河、同江鐵路口岸累計通行1443列、運送貨物15.1萬標箱,同比分別增長7.6%、6.9%,創歷史同期新高,班列實現穩定增長。
中歐班列平穩運行 攝影 吳雨南
今年以來,中歐班列總體延續了去年四季度增長趨勢,穩步發展態勢明顯,中歐班列“東通道”回程班列開行數量居全國首位。今年一季度,黑龍江省開通經滿洲裏鐵路口岸直達荷蘭中歐班列線路,滿洲裏站利用鐵路口岸交車順暢的有利時機,增加開行列次,提高了口岸出口運量。綏芬河鐵路口岸1月份通行中歐班列94列,同比增長28.8%,創歷史同期新高。與去年相比,同江鐵路口岸中歐班列月均通行量增幅達166.7%,實現大幅增長。目前,經中歐班列“東通道”已通達歐洲14個國家,連通國內60余個城市,通行線路達24條,運輸産品涵蓋電器産品、日用百貨、工業機械、農副産品等10大品類。
中歐班列“東通道”一季度通行量創歷史新高 攝影 黃旭
二季度,濱綏鐵路綏芬河至國境線段、濱洲鐵路西嶺口至博克圖段改造工程有望開工建設,將改善既有線路運行坡度大、曲線半徑小、列車運行速度低等問題,有效提高列車通行效率,對提升中歐班列綜合保障能力具有重要意義。(文 王曉丹)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。