日前，一列滿載著氯化鉀化肥的集裝箱班列緩緩駛入綏芬河鐵路車站，這是2024年駛入該站的第9趟化肥班列，該班列由22車44個標準集裝箱組成，自白俄羅斯穆利亞羅夫卡站發送，經俄羅斯格羅迭科沃邊境站和綏芬河鐵路車站，終到站瀋陽蒲河站。
綏芬河口岸貨運忙
據介紹，這趟跨境班列淩晨入境，綏芬河鐵路車站24小時敞口接車，這趟班列入境到達綏芬河站南場後，車站翻譯立刻譯票確認到站信息，運轉車間加速取送編組發車，為保障春耕物資運輸按下了“加速鍵”。南北貨場快解快編，換裝場快裝快卸，一派繁忙的景象。
隨著天氣逐漸轉暖，東北地區陸續開始春耕備耕，農業物資需求量大幅增長。綏芬河口岸充分發揮國境口岸運輸通道作用，加大進口化肥組織力度，主動對接進出口公司和企業客商，保證進口化肥順暢入境，快速換裝裝車，發往到國內農戶田間地頭。
綏芬河鐵路車站還通過數字口岸系統，及時將進口貨物信息發送至海關和企業公司，極大地提高了入境貨物的通關效率和國際聯運貨物的運輸效率。在化肥換裝中，綏芬河鐵路站準備了9台旋轉式上料機和汽車吊、叉車等設備進行換裝作業，全面提高換裝作業效率，為企業節省了換裝人力和裝袋成本。
據了解，2024年一季度，綏芬河鐵路口岸進口化肥22500噸，同比增長近四倍。（文/圖 付曉軍 曲藝偉）
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